- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Колодки ст.торм.HONDA CR-V III 07-
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Колодки ст.торм.HONDA CR-V III 07-
STELLOX · 000588SX
Колодки ст.торм.HONDA CR-V III 07-
Артикул 000588SX — это колодки стояночного тормоза STELLOX. Применимость из названия: HONDA CR-V III 07-. Цена 2 250 ₽ на 20.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Механизм здесь простой и полностью механический: две колодки, две-три пружины, распорная планка с регулировочным винтом и рычаг под трос. Именно ради этой простоты стояночный тормоз и делают отдельным — он обязан держать машину тогда, когда гидравлика пуста или повреждена. Сам механизм остаётся механическим и там, где рычаг в салоне заменён кнопкой: электрика подтягивает тот же трос, а дальше всё то же самое.
Размер задаёт не модель машины, а внутренний диаметр ступичной части тормозного диска. У одной и той же модели с разными тормозами он отличается, поэтому подбираем по VIN и отдельно сверяем ширину накладки. Если задние диски уже менялись на неоригинальные, размер стоит промерить: разница в несколько миллиметров здесь решает всё — накладка либо не войдёт в «стакан», либо не достанет до его стенки.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | STELLOX |
| Артикул | 000588SX |
| Узел | Колодки стояночного тормоза |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
HONDA CR-V III 07-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Второй случай — запах горелого и синева на ступичной части диска после поездки с недоопущенным рычагом. Такие колодки уже не восстановятся, накладка спеклась и потеряла свойства. Заодно смотрят внутреннюю поверхность «стакана» диска: она могла задраться, и тогда новые накладки лягут только частью площади, а ручник снова будет держать вполсилы.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе колодки стояночного тормоза в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Цена указана за комплект, а не за штуку. Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| SB NAGAMOCHI | BS28003 | 4 740 ₽ | в наличии |
| NK | 2726803 | 1 610 ₽ | под заказ |
| Japan parts | GF405AF | 1 710 ₽ | под заказ |
| LPR | 09410 | 2 190 ₽ | под заказ |
| LPR | 09420 | 2 360 ₽ | под заказ |
| Hella Pagid | 8DA355051261 | 2 460 ₽ | под заказ |
| Transmaster Universal | TH160 | 2 520 ₽ | под заказ |
| TRANSMASTER | TH160 | 2 520 ₽ | под заказ |
| Fenox | BP53153 | 2 850 ₽ | под заказ |
| TRIALLI | GF4632 | 2 910 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 20.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: HONDA CR-V III 07-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Чем эти колодки отличаются от обычных задних?
Это отдельный механизм: рабочие тормоза на задней оси дисковые, а внутри ступичной части диска спрятан маленький барабанный тормоз только для ручника. Детали разные, работают независимо и меняются отдельно друг от друга.
Ручник не держит — виноваты колодки или трос?
Зависит, надо смотреть. Сначала проверяют ход и натяг тросов: они закисают заметно чаще. Если тросы в порядке и отрегулированы, а машина всё равно катится — дело в накладках или в разводном механизме под диском.
Нужно ли снимать тормозной диск, чтобы их поменять?
Да, на большинстве машин механизм закрыт диском, а перед ним снимается суппорт. Поэтому эту работу логично совмещать с заменой задних дисков и колодок, чтобы не разбирать узел дважды.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.