+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Тормозная система
  4. Колодки торм.бар.RENAULT LOGAN/CLIO (180x42) торм.система BENDIX
Колодки тормозные барабанные STELLOX

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Колодки торм.бар.RENAULT LOGAN/CLIO (180x42) торм.система BENDIX

STELLOX · 085100SX

1 420 ₽
цена на 09.10.2026
осталось 1 штука
О детали

Колодки торм.бар.RENAULT LOGAN/CLIO (180x42) торм.система BENDIX

Артикул 085100SX — это колодки тормозные барабанные STELLOX. Применимость из названия: RENAULT LOGAN, CLIO. Из названия разбирается размер 180×42 мм — эти параметры стоит сверить со снятой деталью. Цена 1 420 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

В отличие от дисковых, барабанные колодки закрыты от воды и грязи и потому живут дольше — но и охлаждаются хуже. Весь жар остаётся внутри барабана, и при затяжном торможении накладки перегреваются: тормоз временно слабеет, пока всё не остынет. На задней оси лёгкой машины, которая принимает небольшую долю усилия, это почти не проявляется, а вот на гружёном фургоне в горах уже заметно.

У фургонов и версий с увеличенной грузоподъёмностью накладки шире и с другим составом, хотя диаметр барабана может совпадать с легковым. Различие это в каталоге проходит отдельной строкой и в обиходном названии не отражается никак. Поэтому смотрят на фактическую модификацию машины, а не на базовую модель из документов. Грузовые версии нередко получали и другой рабочий цилиндр.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительSTELLOX
Артикул085100SX
УзелКолодки тормозные барабанные
Размер180×42 мм
Наличиеосталось 1 штука

Ставится на

RENAULT LOGAN, CLIO.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Меняют, когда толщина накладки подошла к заклёпкам или к минимуму, указанному заводом, либо появился скрежет металла по барабану. Износ здесь не виден без снятия барабана: у части машин есть смотровое окно с заглушкой, но чаще нужно разбирать. Поэтому задние барабаны принято вскрывать для осмотра хотя бы раз в пару лет, а не ждать симптомов. Заодно на снятом барабане видно состояние цилиндра и пружин — то, что иначе не проверить вообще никак.

Подробности

Наличие и аналоги

Цена указана за комплект, а не за штуку. Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
AMDAMDBF2431 120 ₽в наличии
Japan partsGF021AF1 210 ₽в наличии
MilesE2100391 410 ₽в наличии
LPR074901 460 ₽в наличии
TRIALLIGF09601 540 ₽в наличии
Hella Pagid8DB3550022611 730 ₽в наличии
Hi-QSA1841 810 ₽в наличии
MARSHALLM25202131 870 ₽в наличии
LYNXautoBS63051 910 ₽в наличии
FINWHALEVR8132 280 ₽в наличии

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: RENAULT LOGAN, CLIO. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Как часто менять барабанные колодки?

По толщине накладки, а не по пробегу. На задней оси легковой машины они обычно ходят в разы дольше передних дисковых, но точный ответ даёт только осмотр со снятым барабаном — заранее по километрам этого не сказать.

Обязательно ли менять барабан вместе с колодками?

Нет, если барабан в пределах максимального внутреннего диаметра — он выбит на самом барабане — и без глубокой выработки. В разношенном барабане новые колодки прилегают только краями, и тормоз работает вполсилы.

Почему после замены колодок ручник стал держать хуже?

Нужно развести колодки и отрегулировать натяг: пока зазор до барабана велик, ручник работает вполсилы. На механизмах с автоматической разводкой она включается сама через несколько торможений задним ходом.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции 085100SX

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку