- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Диск тормозной CHEVROLET EPICA 2.0-2.5 05- передний вент.D 278мм
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Диск тормозной CHEVROLET EPICA 2.0-2.5 05- передний вент.D 278мм BOSCH 0986479649
BOSCH · 0986479649
Диск тормозной CHEVROLET EPICA 2.0-2.5 05- передний вент.D 278мм
Артикул 0986479649 — это тормозной диск BOSCH. Применимость из названия: CHEVROLET EPICA 2.0-2.5 05-. Ось — передняя. Из названия разбирается диаметр 278 мм — эти параметры стоит сверить со снятой деталью. Цена 5 290 ₽ на 21.10.2026, у нас на складе 4 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
У вентилируемого диска между двумя рабочими поверхностями идут перемычки, и воздух через них гонит само вращение — примерно как в центробежном насосе. Если перемычки прямые, деталь можно ставить на любую сторону. Если они изогнутые или сделаны лопатками, у диска появляется своя сторона, и левый с правым становятся разными позициями. Перепутанные местами гонят воздух против хода и охлаждаются заметно хуже.
Покрытие: диск с антикоррозийным слоем на ступичной части не прикипает к ступице и снимается через два года без кувалды. Это тот случай, когда доплата возвращается при следующем ремонте.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | BOSCH |
| Артикул | 0986479649 |
| Узел | Тормозной диск |
| Положение на машине | переднее |
| Тип диска | вентилируемый |
| Диаметр | 278 мм |
| Объём двигателя, л | 2.0-2.5 |
| Наличие | осталось 4 штуки |
Ставится на
CHEVROLET EPICA 2.0-2.5 05-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Тянуть здесь выходит дорого. Сточенный ниже предела диск перегревается, перегрев даёт сетку мелких трещин, а из неё со временем растёт одна сквозная — обычно от вентиляционного канала к краю. Дальше кусок уходит, и тормозной механизм на этом колесе перестаёт существовать разом. От момента «пора менять» до такого финала обычно остаётся несколько тысяч километров, но запас этот конечный.
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Диск тормозной, зад прав/лев | PARTRA | 950 ₽ | в наличии |
| Диск тормозной HONDA ACCORD 85-89/CIVIC 94-01 задний | JAPANPARTS | 950 ₽ | в наличии |
| Диск тормозной, зад прав/лев | PARTRA | 970 ₽ | в наличии |
| Диск тормозной TOYOTA COROLLA (E12) 1.4-1.8 02- задний | STELLOX | 980 ₽ | в наличии |
| Диск тормозной, зад прав/лев | PARTRA | 1 020 ₽ | в наличии |
| Диск тормозной передний | Stellox | 1 030 ₽ | в наличии |
Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе тормозной диск в наличии
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: CHEVROLET EPICA 2.0-2.5 05-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Как понять, что диск пора менять, а не точить?
Проточка снимает металл, а его и так мало: после неё диск обычно оказывается у минимальной толщины и греется быстрее. Если толщина близка к минимуму — меняют, а не точат.
Обязательно ли менять оба диска на оси?
Да. Диски разной толщины и износа дают разный тормозной момент, а это уводит машину при торможении.
Почему при торможении бьёт руль?
Чаще всего — биение диска: его повело от перегрева или он неровно прилегает к загрязнённой ступице. Иногда достаточно очистить посадочное место ступицы от ржавчины.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.