- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- ОПОРА ШАРОВАЯ ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО РЫЧАГА
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
ОПОРА ШАРОВАЯ ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО РЫЧАГА
FEBEST · 1020J300
ОПОРА ШАРОВАЯ ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО РЫЧАГА
Артикул 1020J300 — это шаровая опора FEBEST. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Ось — передняя. Цена 2 950 ₽ на 17.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Исполнения отличаются заметно. Есть неразборные, залитые полимером на заводе, — их только меняют. Есть обслуживаемые, с тавотницей под шприц, которые встречаются на машинах с усиленной подвеской и на коммерческом транспорте. Бывают опоры с конусом разной длины, с резьбовым хвостовиком и с фланцем под болты. Внешне похожие детали при этом дают разную высоту пальца, а значит и другие углы.
На снятой опоре меряют диаметр и длину конуса, резьбу пальца, высоту корпуса и расстояние между крепёжными отверстиями. Разница в высоте даже на несколько миллиметров меняет положение рычага и вместе с ним углы установки колёс, а на разболтовку отверстий смотрят потому, что похожие опоры соседних модификаций отличаются как раз здесь. Сверка занимает минуту.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | FEBEST |
| Артикул | 1020J300 |
| Узел | Шаровая опора |
| Положение на машине | переднее |
| Наличие | осталось 1 штука |
Когда меняют и на что смотреть
Обязательная проверка — после серьёзного удара колесом. Палец при этом может остаться без люфта, но конус подсаживается, а корпус деформируется; иногда страдает не сама опора, а её посадочное место в рычаге. Поэтому после удара смотрят весь угол подвески, а потом проверяют углы установки колёс: если развал не выставляется в допуск, дело обычно не в регулировке.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе шаровая опора в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| JIKIU | BH34012 | 1 200 ₽ | в наличии |
| JIKIU | BH34011H | 2 960 ₽ | в наличии |
| DELCOPARTS | 19372058 | 10 000 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 1024J309LH | 11 140 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 1024J309RH | 11 140 ₽ | в наличии |
| Miles | DB68381 | 780 ₽ | под заказ |
| JIKIU | AB52003H | 5 760 ₽ | под заказ |
| DELCOPARTS | 19372057 | 10 000 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 17.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Сколько можно ездить со стучащей шаровой?
Непредсказуемо: от месяцев до одного удара о яму. Когда палец выходит из корпуса, колесо складывается — это отдельная категория поломки, не «расходник».
Обязательно ли менять обе стороны?
Не обязательно, но разумно: вторая прошла тот же пробег по тем же дорогам. На развал-сход всё равно придётся ехать.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.