+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Подвеска и рулевое
  4. Сайлентблок рычага VAG A3/OCTAVIA/SUPERB/GOLF V/VI/TOURAN 03- пер.подв.прав.
Сайлентблок JP GROUP

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Сайлентблок рычага VAG A3/OCTAVIA/SUPERB/GOLF V/VI/TOURAN 03- пер.подв.прав.

JP GROUP · 1117900780

2 080 ₽
цена на 09.10.2026
осталось 6 штук
О детали

Сайлентблок рычага VAG A3/OCTAVIA/SUPERB/GOLF V/VI/TOURAN 03- пер.подв.прав.

Артикул 1117900780 — это сайлентблок JP GROUP. Применимость из названия: VAG A3, OCTAVIA, SUPERB и ещё 2. Ось — передняя, сторона — правая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 2 080 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 6 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Бывают они не только резиновыми. На задних рычагах и подрамниках встречаются гидравлические: внутри камеры с жидкостью, которые мягко гасят продольные толчки и остаются жёсткими поперёк. Есть конструкции с пустотами разной формы — так задают неодинаковую податливость по разным направлениям. Внешне это обычная втулка, но замена её простой резиновой меняет поведение всей задней оси.

Смотрим форму поставки: отдельный сайлентблок под запрессовку, комплект на рычаг или рычаг в сборе. Запрессовка требует оправок и пресса, и на части машин снять рычаг сложнее, чем поменять в нём резинку, — тогда рычаг в сборе оказывается разумнее по трудоёмкости. Заодно это снимает вопрос с шаровой опорой, которая к этому пробегу обычно тоже на исходе.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительJP GROUP
Артикул1117900780
УзелСайлентблок
Положение на машинепереднее
Сторонаправая
Наличиеосталось 6 штук

Ставится на

VAG A3, OCTAVIA, SUPERB, GOLF V/VI, TOURAN 03-.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

По практике на рычагах они ходят порядка 80–120 тыс. км, а в городе с высокими бордюрами и разбитыми дворами заметно меньше. Ускоряют износ три вещи: постоянная перегрузка, реагенты и привычка проходить неровности без сброса скорости. Возраст резины при этом важнее пробега — на машине, которая мало ездит, но годами стоит под открытым небом, она растрескивается и без всякого километража.

Подробности

Наличие и аналоги

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
AMDAMDSB1765210 ₽в наличии
BSGBSG90700032310 ₽в наличии
BSGBSG90700038310 ₽в наличии
FIXARFG0106320 ₽в наличии
GSP510361330 ₽в наличии
FINWHALESB815350 ₽в наличии
KORTEXKBS411350 ₽в наличии
AMDAMDSB2415360 ₽в наличии
GSP510353360 ₽в наличии
MilesDB68010370 ₽в наличии

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: VAG A3, OCTAVIA, SUPERB, GOLF V/VI, TOURAN 03-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли менять сайлентблоки по одному?

Технически да, но практического смысла мало: на одном рычаге они изнашиваются вместе, а разная жёсткость слева и справа портит управляемость. Разумный минимум — менять симметрично на обеих сторонах оси.

Нужно ли делать развал-схождение после замены?

Да, обязательно. Положение рычага и есть развал, и при запрессовке нового сайлентблока оно меняется. Без регулировки машина поедет криво и съест шины за несколько тысяч километров.

Ставить резину или полиуретан?

Зависит от того, как вы ездите. Для спокойной езды и комфорта — резина, как с завода. Полиуретан имеет смысл на машине с жёсткой подвеской или при частой езде по плохим дорогам, но в салоне станет шумнее, и такие втулки требуют смазки при сборке.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции 1117900780

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку