+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Двигатель и трансмиссия
  4. Пыльник ШРУСа FORD MONDEO III 2.0TDCI-3.0 00-07 внутр.
Пыльник ШРУСа FEBEST

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Пыльник ШРУСа FORD MONDEO III 2.0TDCI-3.0 00-07 внутр. FEBEST 2115GELHT

FEBEST · 2115GELHT

1 090 ₽
цена на 21.10.2026
осталось 1 штука
О детали

Пыльник ШРУСа FORD MONDEO III 2.0TDCI-3.0 00-07 внутр.

Артикул 2115GELHT — это пыльник шруса FEBEST. Применимость из названия: FORD MONDEO III 2.0TDCI-3.0 00-07. Цена 1 090 ₽ на 21.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Когда привод снят, в поле зрения попадают соседи: шарнир на другом конце этого же вала, сальник коробки, по которому вал ходит, и ступичная гайка. Сальник после вынимания вала часто начинает подтекать, и заменить его логично сразу — доступ уже есть. Гайку ступицы в большинстве машин ставят новую: она одноразовая и затягивается с доворотом на заданный угол. Наличие этих мелочей стоит проверить заранее, ещё на этапе заказа деталей.

При заказе называют сторону, тип коробки и привод: на полноприводных и на машинах с автоматом длина и диаметры валов различаются, а вместе с ними и чехлы. Отдельно уточняют, нет ли рядом с чехлом кольца датчика скорости колеса: на части машин оно сидит прямо на корпусе шарнира, вплотную к пояску, и повредить его при снятии проще простого. Там же стоит спросить про хомуты и смазку: без них чехол ставить не на что.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительFEBEST
Артикул2115GELHT
УзелПыльник ШРУСа
Расположениевнутренний
Наличиеосталось 1 штука

Ставится на

FORD MONDEO III 2.0TDCI-3.0 00-07.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Резина стареет и без пробега. На машине, простоявшей несколько лет, гофра трескается по складкам при первом же серьёзном вывороте руля, хотя выглядела целой. Поэтому после долгой стоянки и при покупке автомобиля с рук чехлы осматривают отдельным пунктом, разворачивая колёса до упора: в таком положении видны те складки, которые в прямом положении спрятаны и наружу не выходят.

Похожие

Этот же узел — другие позиции

ПозицияПроизводительЦенаНаличие
Пыльник ШРУСа HYUNDAI ELANTRA 00-06 нар.PMC250 ₽в наличии
Пыльник ШРУСа MAZDA 3FIESTROCO260 ₽в наличии
Пыльник ШРУСаGreat Wall260 ₽в наличии
Пыльник ШРУСа RENAULT CLIO II-III/MEGANE/SCENIC/KANGOO/LAGUN…ASLYX260 ₽в наличии
Пыльник ШРУСа AUDI 80/90/SEAT/VW GOLF I-III/PASSAT II-IV…HANS PRIES270 ₽в наличии
Пыльник ШРУСа (комплект без смазки), перед/задAsva270 ₽в наличии

Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.

Подробности

Наличие и аналоги

Отгрузка: 1 шт за двое суток, 2 шт за 3 дня.

Цена указана за комплект, а не за штуку.

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
Metalcaucho00109380 ₽в наличии
GSP780103470 ₽в наличии
GSP780242590 ₽в наличии
B-RINGHBB1401660 ₽в наличии
GSP780411740 ₽в наличии
MilesGD00102G860 ₽в наличии
JP Group1543600310930 ₽в наличии
JP Group15436008101 000 ₽в наличии
Sasic1900017UCN1 220 ₽в наличии
TRIALLIFG10131 350 ₽в наличии

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: FORD MONDEO III 2.0TDCI-3.0 00-07. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли ездить с порванным пыльником ШРУСа?

Нежелательно даже недолго. Смазка вылетает за несколько десятков километров, а внутрь попадают вода и песок — дальше шарнир изнашивается уже абразивом. Порванный сегодня чехол через месяц обычно означает замену всего привода.

Обязательно ли менять ШРУС вместе с пыльником?

Нет, если шарнир не успел получить абразив. Проверка простая: нет хруста при повороте, нет ощутимого люфта — значит, достаточно промыть, заложить новую смазку и поставить чехол. Хруст в повороте означает, что пыльник уже опоздал.

Что такое разрезной пыльник и стоит ли его брать?

Это чехол с продольным швом, который склеивают прямо на машине, не снимая привод. Работа выходит быстрее, но шов остаётся слабым местом. Как временное решение в дороге — нормально, как плановая замена — лучше обычный целый пыльник.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции 2115GELHT

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку