+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Подвеска и рулевое
  4. Амортизатор AUDI A3/GOLF V/TOURAN/SKODA OCTAVIA 03- пер.газ. (D 50мм)
Амортизатор KYB

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Амортизатор AUDI A3/GOLF V/TOURAN/SKODA OCTAVIA 03- пер.газ. (D 50мм)

KYB · 334834

8 230 ₽
цена на 09.10.2026
осталось 2 штуки
О детали

Амортизатор AUDI A3/GOLF V/TOURAN/SKODA OCTAVIA 03- пер.газ. (D 50мм)

Артикул 334834 — это амортизатор KYB. Применимость из названия: AUDI A3, GOLF V, TOURAN и ещё 1. Ось — передняя. Из названия разбирается диаметр 50 мм — эти параметры стоит сверить со снятой деталью. Цена 8 230 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

В сборе с ним работает целая группа деталей: пружина несёт вес, отбойник принимает конец хода, чехол бережёт шток, верхняя опора связывает всё это с кузовом, а спереди добавляется опорный подшипник. Снимается и ставится это одним пакетом, поэтому в ремонте говорят не про амортизатор, а про стойку — и считают работу целиком, а не по отдельной позиции из прайса.

Жёстче не значит лучше. Спортивные характеристики имеют смысл только вместе с подходящими пружинами и на машине, которую действительно везут быстро. На обычной городской они дают тряску, быстрее разбивают опоры и заставляют колесо прыгать по разбитому асфальту вместо того, чтобы держаться за него. Для повседневной езды разумнее оставаться в пределах того, что заложил завод.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительKYB
Артикул334834
УзелАмортизатор
Положение на машинепереднее
Диаметр50 мм
Наличиеосталось 2 штуки

Ставится на

AUDI A3, GOLF V, TOURAN, SKODA OCTAVIA 03-.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Работа делается по осям и заканчивается стендом: на стойке Макферсон верхнее крепление участвует в развале, и после разборки углы почти никогда не повторяются. Гайка штока и нижние болты во многих машинах одноразовые, с доворотом на угол, — их заказывают заранее. Нижние резиновые крепления затягивают на нагруженной подвеске, иначе резина всю жизнь проработает скрученной и порвётся досрочно.

Подробности

Наличие и аналоги

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
MilesDB31188740 ₽в наличии
GSP510214S780 ₽в наличии
TORRDL02791 390 ₽в наличии
Lemforder27184011 400 ₽в наличии
TRIALLISA18631 450 ₽в наличии
JP Group11424015001 540 ₽в наличии
BSGBSG907001171 550 ₽в наличии
MARSHALLM80801001 790 ₽в наличии
TRIALLISA18522 070 ₽в наличии
Lemforder31770012 910 ₽в наличии

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: AUDI A3, GOLF V, TOURAN, SKODA OCTAVIA 03-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Обязательно ли менять амортизаторы парой?

Да, на одной оси — обязательно. Новый и изношенный дают разное усилие, из-за чего кузов при торможении клюёт наискось, а машину тянет в сторону. Передние и задние при этом менять одновременно не обязательно: задние обычно ходят дольше.

Чем газовый амортизатор отличается от масляного?

В газовом масло поддавлено азотом, поэтому оно меньше вспенивается на частых неровностях и характеристика не «уплывает». Ездит машина на нём собраннее, но жёстче. Масляный мягче и тише, зато на разбитой дороге быстрее теряет эффективность из-за перегрева.

Можно ли ездить с подтекающим амортизатором?

Какое-то время машина поедет, но это уже отказ: масло ушло — гасить нечего. Растёт тормозной путь, подвеска начинает бить в отбойник, страдают шины и опоры. Это повод не откладывать замену, а не ждать, пока застучит.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции 334834

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку