- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Опора двигателя MB C(W204) 2.3-3.5 07- лев/прав.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Опора двигателя MB C(W204) 2.3-3.5 07- лев/прав.
ZF RUSSIA · 3604501ZFR
Опора двигателя MB C(W204) 2.3-3.5 07- лев/прав.
Артикул 3604501ZFR — это опора двигателя ZF RUSSIA. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 6 090 ₽ на 20.10.2026, у нас на складе 4 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Их всегда несколько, и работают они как связка: правая обычно несёт основной вес мотора, левая держит коробку, нижняя или задняя тяга воспринимает реактивный момент. Ослабла одна — её долю тут же забирают соседние, и стареют они после этого ускоренно. Поэтому разбитая подушка редко остаётся единственной бедой узла: к тому моменту, когда владелец замечает удар при трогании, перекос уже перераспределил нагрузку по всем точкам крепления агрегата.
При заказе называют мотор с объёмом, тип коробки, привод и год с поправкой на рестайлинг: у одной модели опоры различаются буквально по всем этим признакам. Наличие кондиционера и место крепления компрессора иногда тоже влияют. Самый короткий путь — подбор по VIN, потому что по внешнему сходству детали из соседних комплектаций различаются на считанные миллиметры.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | ZF RUSSIA |
| Артикул | 3604501ZFR |
| Узел | Опора двигателя |
| Сторона | левая и правая (подходит на любую сторону) |
| Объём двигателя, л | 2.3-3.5 |
| Наличие | осталось 4 штуки |
Когда меняют и на что смотреть
Обязательный осмотр — после любого ремонта, где снимали двигатель, коробку или подрамник. При обратной сборке агрегат нередко затягивают в перекосе, и свежая резина начинает работать напряжённой, а живёт после этого недолго. Тот же осмотр имеет смысл после сильного удара в переднюю часть: кронштейны гнутся, и подушка оказывается нагруженной в сторону, для которой не предназначена.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе опора двигателя в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| 4u | MREM00020 | 3 120 ₽ | в наличии |
| Miles | AR00115 | 3 530 ₽ | в наличии |
| ZF RUSSIA | 3358701ZFR | 6 180 ₽ | в наличии |
| KORTEX | KEM162 | 3 070 ₽ | под заказ |
| GSP | 517987 | 4 690 ₽ | под заказ |
| Febi | 29986 | 6 000 ₽ | под заказ |
| Lemforder | 3604501 | 6 820 ₽ | под заказ |
| MARSHALL | M8080437 | 7 350 ₽ | под заказ |
| Lemforder | 3358701 | 8 600 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 20.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Почему трясёт на холостых, а на ходу нормально?
Похоже на пробитую опору двигателя. На холостых вибрации самые низкочастотные, и гасить их — как раз работа опор; на ходу они растворяются в общем фоне. Проверяется просто: на нейтрали при выжатом сцеплении тряска обычно заметно уменьшается.
Сколько опор менять — одну или все сразу?
Обычно меняют ту, что вышла из строя, но остальные при этом осматривают. Они одного возраста, и после замены одной нагрузка на уставшие соседние вырастет. Если машина прошла заметный пробег, часто разумнее закрыть вопрос целиком.
Можно ли ездить с порванной подушкой двигателя?
Короткое время — да, но агрегат начинает гулять и бить по кузову, а через него достаётся приводам, патрубкам и выпускной системе. Сама опора в ремонте — мелочь на фоне того, что придётся чинить после неё.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.