- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Сайлентблок рычага HONDA CR-V 01-06 зад.подв. (к-т)
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Сайлентблок рычага HONDA CR-V 01-06 зад.подв. (к-т)
GSP · 516411S
Сайлентблок рычага HONDA CR-V 01-06 зад.подв. (к-т)
Артикул 516411S — это сайлентблок GSP. Применимость из названия: HONDA CR-V 01-06. Ось — задняя. Цена 1 240 ₽ на 17.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Задача сайлентблока двойная и слегка противоречивая. С одной стороны, он обязан быть мягким, чтобы гасить удары и шум от дороги. С другой — жёстким, потому что именно он держит геометрию: положение рычага задаёт развал и схождение. Производитель ищет компромисс подбором состава резины и формы пустот в ней, поэтому сайлентблоки одной машины бывают разными по жёсткости в разных точках, и переставлять их местами нельзя.
При заказе уточняют три вещи: сторону, место в рычаге (передняя или задняя, верхняя или нижняя) и год выпуска с учётом обновления модели. Внутри одного поколения завод меняет такие детали молча, и вариант до обновления на машину после него не встанет. Если рычаг уже на верстаке, быстрее всего продиктовать номер, отлитый на самом рычаге, и сверить его с каталогом.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | GSP |
| Артикул | 516411S |
| Узел | Сайлентблок |
| Положение на машине | заднее |
| Комплектность | комплект |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Ставится на
HONDA CR-V 01-06.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Поводы: глухой стук на неровностях, увод машины при разгоне и торможении, дрожь руля, невозможность выставить развал-схождение в допуск. Проверяют монтажкой — рычаг покачивают и смотрят, ходит ли внутренняя втулка относительно наружной. Видимые трещины резины, выдавленные наружу края и смещённое положение втулки — приговор без вариантов, тут уже ничего не подтягивают и не смазывают.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе сайлентблок в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Цена указана за комплект, а не за штуку.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Miles | DB691014 | 1 080 ₽ | в наличии |
| Fenox | CAB02006 | 1 140 ₽ | в наличии |
| FIESTROCO | 11J2580 | 1 190 ₽ | в наличии |
| JIKIU | BH28044 | 1 510 ₽ | в наличии |
| FEBEST | HAB003 | 1 920 ₽ | в наличии |
| JIKIU | BHK28091 | 4 670 ₽ | в наличии |
| JIKIU | BH28045 | 930 ₽ | под заказ |
| JIKIU | BH28096 | 990 ₽ | под заказ |
| LYNXauto | C9432 | 2 130 ₽ | под заказ |
| LYNXauto | B8706K | 10 410 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 17.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: HONDA CR-V 01-06. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли менять сайлентблоки по одному?
Технически да, но практического смысла мало: на одном рычаге они изнашиваются вместе, а разная жёсткость слева и справа портит управляемость. Разумный минимум — менять симметрично на обеих сторонах оси.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, обязательно. Положение рычага и есть развал, и при запрессовке нового сайлентблока оно меняется. Без регулировки машина поедет криво и съест шины за несколько тысяч километров.
Ставить резину или полиуретан?
Зависит от того, как вы ездите. Для спокойной езды и комфорта — резина, как с завода. Полиуретан имеет смысл на машине с жёсткой подвеской или при частой езде по плохим дорогам, но в салоне станет шумнее, и такие втулки требуют смазки при сборке.

Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.
