- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Опора двигателя FIAT PALIO 1.2 02- зад.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Опора двигателя FIAT PALIO 1.2 02- зад.
GSP · 517604
Опора двигателя FIAT PALIO 1.2 02- зад.
Артикул 517604 — это опора двигателя GSP. Применимость из названия: FIAT PALIO 1.2 02-. Ось — задняя. Цена 1 450 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 7 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Их всегда несколько, и работают они как связка: правая обычно несёт основной вес мотора, левая держит коробку, нижняя или задняя тяга воспринимает реактивный момент. Ослабла одна — её долю тут же забирают соседние, и стареют они после этого ускоренно. Поэтому разбитая подушка редко остаётся единственной бедой узла: к тому моменту, когда владелец замечает удар при трогании, перекос уже перераспределил нагрузку по всем точкам крепления агрегата.
При заказе называют мотор с объёмом, тип коробки, привод и год с поправкой на рестайлинг: у одной модели опоры различаются буквально по всем этим признакам. Наличие кондиционера и место крепления компрессора иногда тоже влияют. Самый короткий путь — подбор по VIN, потому что по внешнему сходству детали из соседних комплектаций различаются на считанные миллиметры.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | GSP |
| Артикул | 517604 |
| Узел | Опора двигателя |
| Положение на машине | заднее |
| Объём двигателя, л | 1.2 |
| Наличие | осталось 7 штук |
Ставится на
FIAT PALIO 1.2 02-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Обязательный осмотр — после любого ремонта, где снимали двигатель, коробку или подрамник. При обратной сборке агрегат нередко затягивают в перекосе, и свежая резина начинает работать напряжённой, а живёт после этого недолго. Тот же осмотр имеет смысл после сильного удара в переднюю часть: кронштейны гнутся, и подушка оказывается нагруженной в сторону, для которой не предназначена.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе опора двигателя в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Stellox | 2519794SX | 1 480 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: FIAT PALIO 1.2 02-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Почему трясёт на холостых, а на ходу нормально?
Похоже на пробитую опору двигателя. На холостых вибрации самые низкочастотные, и гасить их — как раз работа опор; на ходу они растворяются в общем фоне. Проверяется просто: на нейтрали при выжатом сцеплении тряска обычно заметно уменьшается.
Сколько опор менять — одну или все сразу?
Обычно меняют ту, что вышла из строя, но остальные при этом осматривают. Они одного возраста, и после замены одной нагрузка на уставшие соседние вырастет. Если машина прошла заметный пробег, часто разумнее закрыть вопрос целиком.
Можно ли ездить с порванной подушкой двигателя?
Короткое время — да, но агрегат начинает гулять и бить по кузову, а через него достаётся приводам, патрубкам и выпускной системе. Сама опора в ремонте — мелочь на фоне того, что придётся чинить после неё.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.