- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Тяга стабилизатора RENAUL FLUENCE 10- пер.подв.лев/прав.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Тяга стабилизатора RENAUL FLUENCE 10- пер.подв.лев/прав.
STELLOX · 5674056SX
Тяга стабилизатора RENAUL FLUENCE 10- пер.подв.лев/прав.
Артикул 5674056SX — это тяга стабилизатора STELLOX. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Ось — передняя. Цена 850 ₽ на 20.10.2026, у нас на складе 4 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Тяга соединяет стойку подвески со стабилизатором поперечной устойчивости и включает его в работу при крене. Деталь маленькая, шарниры в ней крошечные, а нагрузка знакопеременная — поэтому она и стучит первой на наших дорогах.
Исполнения различаются существеннее, чем кажется. Кроме привычных шарнирных встречаются тяги с резинометаллическими втулками вместо шаровых пальцев — они тише и дешевле, но допускают меньший угол. Есть варианты с металлическим корпусом шарнира и с пластиковым, есть с регулируемой длиной. Заменять один тип другим без понимания конструкции не стоит: угол работы у них разный.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | STELLOX |
| Артикул | 5674056SX |
| Узел | Тяга стабилизатора |
| Положение на машине | переднее |
| Сторона | левая и правая (подходит на любую сторону) |
| Наличие | осталось 4 штуки |
Когда меняют и на что смотреть
Внеплановый повод — удар колесом о яму или бордюр и любой ремонт, где тягу отсоединяли. После удара стержень бывает погнут, и это видно при сравнении со второй стороной. После ремонта проверяют затяжку: недотянутая гайка быстро разбивает шарнир, а перетянутая ломает палец. Момент затяжки в этом узле небольшой, и работать динамометрическим ключом здесь не роскошь.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе тяга стабилизатора в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Stellox | 5674056ASX | 500 ₽ | в наличии |
| GSP | S050917 | 690 ₽ | в наличии |
| Miles | DB78602 | 700 ₽ | в наличии |
| 4u | RNF09484 | 870 ₽ | в наличии |
| Miles | DB78140 | 940 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 0323GJ2F | 1 070 ₽ | в наличии |
| CWORKS | F250R0090 | 1 150 ₽ | в наличии |
| CTR | CL0534 | 1 230 ₽ | в наличии |
| CTR | CL0525 | 1 320 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | SP1100 | 1 510 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 20.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли ездить со стучащей тягой стабилизатора?
Физически можно, и многие так ездят месяцами. Но разбитый шарнир сначала портит управляемость в повороте, а потом разваливается, и стабилизатор начинает бить по всему, что рядом.
Почему тяги меняют парами?
Они работают в паре и изнашиваются одинаково. Замена одной означает второй визит в сервис за деньги, которых можно было не платить.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.