- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Цилиндр тормозной главный BMW X3(F25),X4(F26) 10-18
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Цилиндр тормозной главный BMW X3(F25),X4(F26) 10-18
MASTER KIT · 77AC2256
Цилиндр тормозной главный BMW X3(F25),X4(F26) 10-18
Артикул 77AC2256 — это главный тормозной цилиндр MASTER KIT. Применимость из названия: BMW X3 ,X4 10-18. Цена 4 270 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Сидит он не на кузове, а на вакуумном усилителе, и толкает его поршни шток, выходящий из усилителя. Отсюда важная тонкость: между штоком и поршнем должен быть небольшой свободный ход. Нет его — поршень чуть недоходит до исходного положения, и тормоза начинают понемногу прихватывать по мере нагрева. Регулируется этот зазор длиной штока, и проверяют его именно при сборке узла.
Смотрите комплектацию: где-то цилиндр идёт с бачком и датчиком уровня, где-то голым. Старый бачок можно переставить, если он цел и не помутнел изнутри, но уплотнительные втулки под него лучше взять новые — они дубеют и начинают потеть, а подтекающий бачок означает повторную разборку узла, который вы только что собрали. Датчик уровня, если он идёт в позиции, тоже проверьте на совпадение разъёма со штатной проводкой.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | MASTER KIT |
| Артикул | 77AC2256 |
| Узел | Главный тормозной цилиндр |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
BMW X3 ,X4 10-18.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Замена главного цилиндра не рядовая профилактика: при регулярной смене тормозной жидкости он ходит очень долго и меняется по факту неисправности, а не по регламенту. Самая частая причина преждевременной смерти — жидкость, не менявшаяся годами: она набирает воду из воздуха, и вода корродирует зеркало цилиндра изнутри. Второй по частоте случай — ремонт, при котором внутрь контура попала грязь или неподходящая жидкость.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе главный тормозной цилиндр в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: BMW X3 ,X4 10-18. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Педаль проваливается, а жидкость не уходит — в чём дело?
Классический признак внутреннего перепуска в главном цилиндре: манжета пропускает жидкость мимо себя, наружу не течёт ничего. Прокачка здесь не помогает, узел меняют или перебирают ремкомплектом.
Нужно ли менять вакуумный усилитель вместе с цилиндром?
Не обязательно, это разные узлы. Но если из-под цилиндра подтекало, усилитель стоит проверить: тормозная жидкость попадает внутрь него и портит мембрану, а такая неисправность проявляется не сразу.
Как часто менять тормозную жидкость?
Большинство производителей называют два года или интервал из сервисной книжки. Жидкость набирает влагу из воздуха, а вода и кипит раньше, и корродирует цилиндры изнутри — именно она чаще всего убивает главный цилиндр раньше срока.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.