- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Суппорт тормозной MB W140 3.0-6.0 91-98 пер.лев.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Суппорт тормозной MB W140 3.0-6.0 91-98 пер.лев. MASTER KIT 77AK1360
MASTER KIT · 77AK1360
Суппорт тормозной MB W140 3.0-6.0 91-98 пер.лев.
Артикул 77AK1360 — это тормозной суппорт MASTER KIT. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Ось — передняя, сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 6 460 ₽ на 21.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Многие уверены, что узел либо цел, либо мёртв. Умирает он постепенно и незаметно: сначала подтормаживает на доли, потом греет колесо, и только затем течёт или клинит окончательно. Всё это время машина ездит, а владелец списывает расход на бензин, а быстрый износ накладок — на неудачный комплект. Ловится это простым касанием: после спокойной поездки все диски должны быть примерно одинаково тёплыми.
Корпус бывает чугунным и алюминиевым. Алюминиевый легче и не ржавеет снаружи, зато мягче: резьбовые отверстия в нём не любят перетяжки, и штуцеры там срывают чаще. Чугунный тяжелее и спокойнее в обслуживании, но зарастает ржавчиной. Менять один тип на другой не стоит: корпус рассчитан под свой диск и своё давление, поэтому берут тот вариант, что стоял с завода.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | MASTER KIT |
| Артикул | 77AK1360 |
| Узел | Тормозной суппорт |
| Положение на машине | переднее |
| Сторона | левая |
| Объём двигателя, л | 3.0-6.0 |
| Наличие | осталось 1 штука |
Когда меняют и на что смотреть
По работе замена — это снятое колесо, откручённый шланг, две-три гайки крепления и обязательная прокачка контура после сборки. Обычно час-полтора на колесо, если ничего не прикипело; закисший штуцер шланга легко добавляет ещё столько же. Жидкость при вскрытой системе меняют целиком: доливать старую в свежесобранный узел бессмысленно, она уже набрала воду.
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Суппорт тормозной задн. прав. AUDI 100/A6 2.0-2.5TD 92-97… | STELLOX | 3 320 ₽ | в наличии |
| Суппорт тормозной задн.пр. d32 Chevrolet, прав | Stellox | 3 360 ₽ | в наличии |
| Суппорт тормозной, зад прав | Master KiT | 3 440 ₽ | в наличии |
| Суппорт тормозной d=32мм, зад лев | TRANSMASTER | 3 440 ₽ | в наличии |
| Суппорт тормозной d=32мм, зад прав | TRANSMASTER | 3 440 ₽ | в наличии |
| Суппорт тормозной BMW E36/E46 1.6-2.8 90-05 пер.лев. | MASTER KIT | 3 480 ₽ | в наличии |
Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе тормозной суппорт в наличии
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли отремонтировать суппорт вместо замены?
Если корпус цел и зеркало цилиндра не изъедено коррозией — да, ремкомплектом с манжетами и пыльниками. Когда в цилиндре раковины, ремонт держится недолго: новая манжета начинает пропускать по тем же самым точкам.
Почему после замены суппорта нужно прокачать тормоза?
При снятии в контур попадает воздух, а он, в отличие от жидкости, сжимается. Пока воздух не удалён, часть хода педали уходит впустую, и она чувствуется мягкой и провальной. Это не настройка, а обязательный шаг работы.
Одно колесо греется сильнее других — это суппорт?
Чаще всего да: поршень или направляющие не дают колодке отойти от диска. Но так же ведёт себя расслоившийся тормозной шланг, который держит давление в колесе. Различают их на месте — по тому, отпускает ли колесо после открытия штуцера прокачки.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.