- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Скоба тормозного суппорта пер. прав. PEUGEOT 406 (8B) 1995-2005
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Скоба тормозного суппорта пер. прав. PEUGEOT 406 (8B) 1995-2005
MASTER KIT · 77AR1189
Скоба тормозного суппорта пер. прав. PEUGEOT 406 (8B) 1995-2005
Артикул 77AR1189 — это скоба тормозного суппорта MASTER KIT. Применимость из названия: PEUGEOT 406 1995-2005. Ось — передняя, сторона — правая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 2 410 ₽ на 17.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Скоба стоит на границе между подвеской и тормозом: одним концом крепится к кулаку, другим обхватывает диск. Отсюда и главное требование к ней — жёсткость: она не должна гулять под нагрузкой, иначе давление на колодку перестаёт быть равномерным. Трещина или деформация после сильного удара даёт увод машины при торможении, который не лечится ни новыми колодками, ни новым диском.
Скоба левая и правая отличаются, как и передняя с задней: у них зеркальные посадочные места и своё расстояние между отверстиями крепления. Подбор только по VIN — внутри одной модели встречаются скобы под диски разного диаметра, и внешне они похожи настолько, что различие обнаруживается уже на машине, с разобранным тормозом. Если скоба уже менялась до вас, ориентируйтесь на реальный диаметр стоящего диска, а не на комплектацию по документам.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | MASTER KIT |
| Артикул | 77AR1189 |
| Узел | Скоба тормозного суппорта |
| Положение на машине | переднее |
| Сторона | правая |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
PEUGEOT 406 1995-2005.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Профилактика простая и почти бесплатная: при каждой замене колодок пазы скобы вычищают от ржавчины и ставят новые противоскрипные пластины. Пока пластины целы, скоба живёт долго; когда они рассыпались, ржавчина поднимает металл слоями и зажимает колодку. Пластины обычно идут в комплекте с колодками — выбрасывать их «чтобы не возиться» и есть прямой путь к замене скобы.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе скоба тормозного суппорта в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 17.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: PEUGEOT 406 1995-2005. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Обязательно ли менять скобу вместе с суппортом?
Нет, это разные детали, и суппорт часто меняют отдельно. Скобу трогают, когда у неё разбиты пазы под колодки, есть трещина или повреждена резьба под направляющие пальцы.
Можно ли просто зачистить пазы под колодки?
Чаще всего да: ржавчину снимают щёткой, ставят новые противоскрипные пластины, и колодка снова ходит свободно. Менять скобу нужно, если металл в пазах уже выработан ступенькой и пластина в них не держится.
С каким моментом затягивать болты скобы?
Момент задаёт производитель машины, и у разных моделей он отличается заметно. Соединение нагруженное, на глаз его не тянут, а часть производителей требует ставить новые болты при каждой разборке.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.