+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Подвеска и рулевое
  4. Рулевая рейка SUBARU LEGACY 2010 - 2014
Рулевая рейка MASTER KIT

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Рулевая рейка SUBARU LEGACY 2010 - 2014

MASTER KIT · 77R593

31 520 ₽
цена на 16.10.2026
осталось 1 штука
О детали

Рулевая рейка SUBARU LEGACY 2010 - 2014

Артикул 77R593 — это рулевая рейка MASTER KIT. Применимость из названия: SUBARU LEGACY 2010 - 2014. Цена 31 520 ₽ на 16.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Замена рейки — из тяжёлых работ. На многих машинах узел стоит за подрамником, и чтобы его вынуть, подрамник опускают, отсоединив рычаги и иногда опору двигателя. Снимается рулевой вал, отворачиваются магистрали, вытекает жидкость. После установки систему прокачивают, вращая руль от упора до упора на заглушённом моторе, и только потом заводят. На всё уходит рабочий день, а на отдельных моделях и больше, поэтому детали собирают заранее.

Начинают с номера на корпусе снятой рейки: он выбит или наклеен на бирке и однозначно определяет исполнение. Дальше подтверждают по VIN, потому что внутри одной модели заводы ставили узлы разных поставщиков и меняли их при рестайлинге. Важны также сторона руля и год выпуска. Если номер не читается, снимают размеры: длину корпуса, расстояние между креплениями, положение штуцеров и количество шлицев на валу.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительMASTER KIT
Артикул77R593
УзелРулевая рейка
Наличиеосталось 1 штука

Ставится на

SUBARU LEGACY 2010 - 2014.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Раз узел снят, вместе с ним меняют то, что иначе придётся снимать ещё раз: жидкость целиком, фильтр в бачке, гофры, а при большом пробеге и шланг высокого давления — он дубеет и начинает потеть по обжиму. Тяги при этом оценивают обязательно, потому что откручивать их всё равно. Регулировку углов после такой работы делают всегда: подрамник ставится заново, и прежние значения не сохраняются.

Подробности

Наличие и аналоги

Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 16.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: SUBARU LEGACY 2010 - 2014. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли ездить со стуком в рейке?

Стук сам по себе машину не останавливает, и ездят с ним подолгу. Но стук — это зазор, зазор растёт, а вместе с ним растёт неточность руля и нагрузка на тяги с наконечниками. Дешевле ремонт от ожидания не становится.

Рейку ремонтируют или меняют целиком?

Зависит от того, что именно умерло. Сальники, втулки и гофры меняются ремкомплектом. Задранный шток, выработка на зубчатой паре, трещина корпуса ремонту не поддаются — там только замена узла.

Нужен ли развал-схождение после замены рейки?

Да, обязательно. Тяги при установке выставляются заново, и их длина почти никогда не совпадает со старой. Без регулировки руль будет стоять криво, а передние шины сотрутся по краю.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции 77R593

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку