- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Насос ГУР IVECO DAILY IV 06 -
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Насос ГУР IVECO DAILY IV 06 - MASTER KIT 77RP552
MASTER KIT · 77RP552
Насос ГУР IVECO DAILY IV 06 -
Артикул 77RP552 — это насос гидроусилителя руля MASTER KIT. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 10 560 ₽ на 21.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Меняют насос обычно сверху или из колёсной арки: снимают ремень, отворачивают магистрали, откручивают кронштейн. Сложность добавляет шкив — на многих моторах его нужно снять с прежней детали съёмником и напрессовать на новую, и делать это на весу нельзя. После сборки систему заполняют и выгоняют воздух: руль несколько раз перекладывают в крайние положения при неработающем двигателе, потом проверяют уровень на прогретой машине. Работа занимает несколько часов.
Новый или восстановленный — вопрос того, что внутри. При восстановлении обычно меняют сальники, подшипник и лопасти, а корпус остаётся прежним. Если позиция идёт с обменом, свой насос придётся сдать, и принимают его, как правило, в сборе и без трещин корпуса. Отдельно смотрят, вложены ли в коробку уплотнительные кольца штуцеров: без них новый насос начнёт потеть по соединениям сразу после установки.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | MASTER KIT |
| Артикул | 77RP552 |
| Узел | Насос гидроусилителя руля |
| Наличие | осталось 1 штука |
Когда меняют и на что смотреть
Худший сценарий — не шум, а клин. Развалившийся подшипник останавливает вал, и приводной ремень либо рвётся, либо начинает гореть о неподвижный шкив. На машинах, где один ремень крутит всё навесное, поездка на этом и заканчивается: пропадает и зарядка, и прокачка охлаждающей жидкости. Предупреждение обычно есть — подклинивающий вал сначала даёт визг при пуске и чёрную пыль от ремня на кожухе, и вот на этой стадии деталь и меняют.
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Насос ГУР HYUNDAI SONATA NF 04- | DASHI | 6 080 ₽ | в наличии |
| Насос ГУР VW GOLF II/III/POLO/PASSAT 1.6-2.0 91-00 | MILES | 6 220 ₽ | в наличии |
| Насос ГУР AUDI A4/A6/VW PASSAT 1.6-2.4 95-05 | KRAUF | 6 290 ₽ | в наличии |
| Насос ГУР HYUNDAI TUCSON 04- | MILES | 6 310 ₽ | в наличии |
| Насос ГУР BMW 3 E46/ 5 E39/E60 97- | MILES | 6 330 ₽ | в наличии |
| Насос ГУР SEAT CORDOBA 93-99/SEAT IBIZA II 93-99/SEAT… | MOTORHERZ | 6 470 ₽ | в наличии |
Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе насос гидроусилителя руля в наличии
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Почему гудит насос ГУР?
Чаще всего из-за воздуха в системе или низкого уровня жидкости — тогда вместе с гулом в бачке видна пена. Если уровень в норме и пены нет, а гул растёт при повороте руля, дело обычно в подшипнике или изношенных лопастях самого насоса.
Какую жидкость заливать?
Ту, что предписал производитель машины: в одних системах это специальная жидкость ГУР, в других — жидкость для автоматических коробок нужной спецификации. Смешивать типы нельзя. Сальники рассчитаны на конкретную химию, и от чужой жидкости они разбухают или, наоборот, дубеют.
Можно ли ехать, если гидроусилитель отказал?
Рулевое управление остаётся механическим, так что доехать можно — руль просто станет очень тяжёлым, особенно на парковке. Но если насос заклинил, он жжёт или рвёт приводной ремень, а этим же ремнём на многих моторах крутится генератор и помпа. Тогда ехать уже нельзя.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.