- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Сцепление к-т LADA X-RAY/VESTA 1.8 (КПП Renault JR5) без выжимного
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Сцепление к-т LADA X-RAY/VESTA 1.8 (КПП Renault JR5) без выжимного AVTOPRIBOR 832407AVT
AVTOPRIBOR · 832407AVT
Сцепление к-т LADA X-RAY/VESTA 1.8 (КПП Renault JR5) без выжимного
Артикул 832407AVT — это комплект сцепления AVTOPRIBOR. Применимость из названия: LADA X-RAY, VESTA 1.8. Цена 10 420 ₽ на 21.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Прижимает диск диафрагменная пружина корзины, и усилие там такое, что отжать её пальцами невозможно — за это отвечает педаль с приводом. Отсюда понятная связь: педаль, ставшая непривычно тяжёлой или, наоборот, провалившаяся, говорит о состоянии этой пружины либо привода, а не о манере езды. Проверять педаль имеет смысл до разборки: часть симптомов лечится приводом, а не заменой узла.
Комплектность различается: часть артикулов идёт без выжимного подшипника — это дешевле в прайсе и дороже в итоге, если подшипник придётся искать отдельно.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | AVTOPRIBOR |
| Артикул | 832407AVT |
| Узел | Комплект сцепления |
| Комплектность | комплект |
| Объём двигателя, л | 1.8 |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
LADA X-RAY, VESTA 1.8.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Одновременно смотрят маховик и рабочий цилиндр: закисший цилиндр не даёт диску полностью отойти, и новое сцепление горит без всякой пробуксовки.
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Сцепление к-т LADA 2110-2112 1.5 95- без выжимн. | PILENGA | 3 330 ₽ | в наличии |
| Сцепление к-т LADA 2110-2112 1.5 95- | PILENGA | 3 420 ₽ | в наличии |
| Сцепление к-т LADA 2108-09/99 1.1-1.5 86- | PILENGA | 3 490 ₽ | в наличии |
| Сцепление к-т LADA 2101-07/NIVA 2121/2123 1.2-1.7 | STELLOX | 3 520 ₽ | в наличии |
| Сцепление к-т CITROEN BERLINGO/C3/C4/C5/PARTNER… | ASP | 3 780 ₽ | в наличии |
| Сцепление к-т LADA 2101-07/NIVA 2121/2123 1.2-1.7 | MILES | 3 780 ₽ | в наличии |
Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе комплект сцепления в наличии
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: LADA X-RAY, VESTA 1.8. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли заменить только диск сцепления?
Технически можно, но корзина изношена ровно так же, и через 20–30 тыс. км коробку придётся снимать снова. Это самая дорогая часть работы.
Нужно ли менять маховик?
Обычный маховик чаще шлифуют. Двухмассовый — проверяют на люфт и осевое биение: изношенный убивает новое сцепление быстро.
Сколько ходит сцепление?
От 60 до 200 тыс. км. Разброс объясняется не качеством деталей, а манерой езды: пробуксовки при старте и удержание на педали в пробке сокращают ресурс в разы.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.