+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Подвеска и рулевое
  4. Сайлентблок рычага VW T5 03- зад.подв.
Сайлентблок SIDEM

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Сайлентблок рычага VW T5 03- зад.подв.

SIDEM · 864704

1 740 ₽
цена на 18.10.2026
осталось 6 штук
О детали

Сайлентблок рычага VW T5 03- зад.подв.

Артикул 864704 — это сайлентблок SIDEM. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Ось — задняя. Цена 1 740 ₽ на 18.10.2026, у нас на складе 6 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Сам по себе он ломается редко — беда расходится по соседям. Сначала уходят углы установки колёс и шина съедается по краю, потом рычаг начинает гулять и добивает шаровую опору, а удары, которые раньше принимала резина, идут прямо в кузовной кронштейн. Разбитая проушина на подрамнике или лонжероне — это уже правка и сварка, а не замена детали за сорок минут.

Главная ошибка при подборе — считать, что если втулка вошла в гнездо, значит она та самая. По наружному диаметру сходятся детали от совсем других машин, но высота, жёсткость и расположение пустот у них свои. Такая встанет, однако задаст другое положение рычага: развал придётся выставлять на краю регулировки, а резина через несколько тысяч километров начнёт отслаиваться, потому что работает не в своём направлении.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительSIDEM
Артикул864704
УзелСайлентблок
Положение на машинезаднее
Наличиеосталось 6 штук
Замена

Когда меняют и на что смотреть

Отдельный повод — заметный удар колесом: яма на скорости, бордюр, открытый люк. Деталь при этом остаётся целой на вид, но резина внутри уже отслоилась от обоймы, и зазор вылезет через месяц-другой. Поэтому после такого случая осматривают всю подвеску, а не одну явно погнутую деталь, и сразу проверяют углы установки колёс: после удара они обычно уходят.

Подробности

Наличие и аналоги

Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
FEBESTVWABT5RR1890 ₽в наличии
JIKIUBH330242 830 ₽в наличии
KORTEXKBS430530 ₽под заказ
GSP516383630 ₽под заказ
MilesDB69102810 ₽под заказ
LYNXautoC9888900 ₽под заказ
CTRGV1458970 ₽под заказ
Febi317911 100 ₽под заказ
Lemforder32000011 220 ₽под заказ
Sasic22560581 490 ₽под заказ

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 18.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли менять сайлентблоки по одному?

Технически да, но практического смысла мало: на одном рычаге они изнашиваются вместе, а разная жёсткость слева и справа портит управляемость. Разумный минимум — менять симметрично на обеих сторонах оси.

Нужно ли делать развал-схождение после замены?

Да, обязательно. Положение рычага и есть развал, и при запрессовке нового сайлентблока оно меняется. Без регулировки машина поедет криво и съест шины за несколько тысяч километров.

Ставить резину или полиуретан?

Зависит от того, как вы ездите. Для спокойной езды и комфорта — резина, как с завода. Полиуретан имеет смысл на машине с жёсткой подвеской или при частой езде по плохим дорогам, но в салоне станет шумнее, и такие втулки требуют смазки при сборке.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции 864704

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку