- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Тяга стабилизатора FIAT/ALFA ROMEO TIPO/TEMPRA/BRAVO/145/146/155 пер.подв.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Тяга стабилизатора FIAT/ALFA ROMEO TIPO/TEMPRA/BRAVO/145/146/155 пер.подв.
SASIC · 9005082
Тяга стабилизатора FIAT/ALFA ROMEO TIPO/TEMPRA/BRAVO/145/146/155 пер.подв.
Артикул 9005082 — это тяга стабилизатора SASIC. Применимость из названия: FIAT, ALFA ROMEO TIPO, TEMPRA и ещё 1. Ось — передняя. Цена 540 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Работает она в связке с двумя подушками стабилизатора и самим прутком, а крепится к стойке амортизатора или к рычагу. Именно поэтому её и подушки всегда смотрят вместе: звук у них похожий, а перекладывают нагрузку они друг на друга. На части машин верхнее крепление тяги приходится на кронштейн стойки, и при замене амортизатора её всё равно приходится отсоединять.
Со снятой деталью сверяют расстояние между центрами пальцев, диаметр самих пальцев и резьбу, а также направление, в котором они смотрят относительно стержня. Тяга, отличающаяся по длине на сантиметр, формально встанет, но стабилизатор будет постоянно поджат в одну сторону, а его работа станет несимметричной — машина начнёт по-разному вести себя в левом и правом повороте.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | SASIC |
| Артикул | 9005082 |
| Узел | Тяга стабилизатора |
| Положение на машине | переднее |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
FIAT, ALFA ROMEO TIPO, TEMPRA, BRAVO/145/146/155.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Из заблуждений самое частое — объявлять её виновной в любом стуке спереди. Точно так же стучат подушки стабилизатора, верхний узел стойки, рассыпавшийся отбойник и болтающийся наконечник рулевой тяги. Поэтому её и не меняют по одному только описанию звука по телефону: диагностика на подъёмнике занимает несколько минут и избавляет от замены исправной детали с последующим тем же стуком.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе тяга стабилизатора в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| NK | 5112301 | 330 ₽ | под заказ |
| Moog | FILS0441 | 580 ₽ | под заказ |
| Delphi | TC2102 | 660 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: FIAT, ALFA ROMEO TIPO, TEMPRA, BRAVO/145/146/155. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли ездить со стучащей тягой стабилизатора?
Физически можно, и многие так ездят месяцами. Но разбитый шарнир сначала портит управляемость в повороте, а потом разваливается, и стабилизатор начинает бить по всему, что рядом.
Почему тяги меняют парами?
Они работают в паре и изнашиваются одинаково. Замена одной означает второй визит в сервис за деньги, которых можно было не платить.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.