+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Конденсер SAAB 9-3 1.8-2.8/1.9TD/2.2TD 02-
Конденсер (радиатор кондиционера) MILES

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Конденсер SAAB 9-3 1.8-2.8/1.9TD/2.2TD 02-

MILES · ACCB066

6 990 ₽
цена на 12.10.2026
осталось 4 штуки
О детали

Конденсер SAAB 9-3 1.8-2.8/1.9TD/2.2TD 02-

Артикул ACCB066 — это конденсер (радиатор кондиционера) MILES. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 6 990 ₽ на 12.10.2026, у нас на складе 4 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Ещё одна привычная идея — запаять соту, как латают радиатор охлаждения. Стенка у многоканальных трубок тонкая, а давление на горячей стороне в разы выше, чем в системе охлаждения, поэтому шов рядом с прогоревшим местом держится плохо. Аргоновая сварка иногда выручает, когда повреждён бачок или штуцер, но канал в сердцевине после такого ремонта чаще начинает травить рядом, и работу по откачке и заправке приходится оплачивать заново.

Смотрите на кронштейны, проушины и резиновые подушки. Узел висит перед радиатором на собственных креплениях, и у новой детали они должны совпасть до миллиметра: перекос приводит к тому, что сота трётся о радиатор или о рамку, и через сезон появляется протёртость с очередной утечкой. Если подушки в комплект не входят, их берут отдельно — старые за годы каменеют.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительMILES
АртикулACCB066
УзелКонденсер (радиатор кондиционера)
Объём двигателя, л1.8-2.8
Наличиеосталось 4 штуки
Замена

Когда меняют и на что смотреть

Проверять систему удобнее весной, до жары, когда в сервисах ещё нет очереди. Включать кондиционер полезно и зимой, коротко и на прогретом моторе: вместе с хладагентом по контуру расходится компрессорное масло, а сальники без него сохнут. Машина, у которой кондиционером не пользовались целый год, встречает лето потерей холода заметно чаще, чем та, где его включали.

Подробности

Наличие и аналоги

Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 12.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли запаять конденсер вместо замены?

Иногда алюминиевую трубку заваривают аргоном, если течь одна и до неё есть доступ. Но стенки тонкие, рядом та же коррозия, и через сезон обычно открывается соседнее место. Считать это решением нельзя: обычно такой ремонт выигрывает время до следующей течи, а дальше снова вакуумирование, заправка и оплаченная работа.

Обязательно ли менять осушитель вместе с конденсером?

Да. Пока система вскрыта, внутрь попадает влага из воздуха, а связывать её — работа осушителя, и ресурс у него одноразовый. Насыщенный влагой осушитель приводит к образованию кислоты в контуре, а от неё страдает компрессор — деталь несопоставимо более дорогая, чем сам осушитель.

Почему после замены конденсера кондиционер холодит слабее, чем ожидали?

Причин несколько: недозаправка или перезаправка по массе, оставшийся в контуре воздух из-за слишком короткого вакуумирования, забитый салонный фильтр, не работающий на полную вентилятор обдува. Новый конденсер сам по себе холод не гарантирует — он одно звено контура, и проверять надо всю цепочку.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции ACCB066

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку