+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Двигатель и трансмиссия
  4. Привод в сборе LADA VESTA SW 15- 1.8i КПП JH3/JR5 пер.прав.
Привод в сборе TRIALLI

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Привод в сборе LADA VESTA SW 15- 1.8i КПП JH3/JR5 пер.прав.

TRIALLI · AR860

24 010 ₽
цена на 11.10.2026
осталось 1 штука
О детали

Привод в сборе LADA VESTA SW 15- 1.8i КПП JH3/JR5 пер.прав.

Артикул AR860 — это привод в сборе TRIALLI. Применимость из названия: LADA VESTA SW 15- 1.8i. Ось — передняя, сторона — правая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 24 010 ₽ на 11.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Когда говорят «поменять привод», обычно имеют в виду именно сборку. Ставится она за одну операцию, без разбора шарниров на весу и без риска недоложить смазку. Смысл простой: к моменту, когда умер один шарнир, второй прошёл ровно столько же километров и стоит в очереди, а вал между ними уже отработал свою усталость. Замена целиком закрывает вопрос разом и обычно выигрывает по трудоёмкости.

Сторону называют неверно на удивление часто. В каталогах левым считается вал со стороны водителя по ходу движения, но в описаниях встречается и привязка к стороне коробки, и пометка «короткий/длинный». На переднеприводной машине валы почти всегда разной длины, поэтому надёжнее всего назвать длину снятой детали, а сторону подтвердить словами — со стороны водителя или пассажира, а не одним словом «левый».

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительTRIALLI
АртикулAR860
УзелПривод в сборе
Положение на машинепереднее
Сторонаправая
Наличиеосталось 1 штука

Ставится на

LADA VESTA SW 15- 1.8i.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Повод — хруст на повороте с ускорением, вибрация при разгоне по прямой, рывок при трогании. К этому моменту шарнир уже с выработкой, и вопрос только в том, сколько он ещё пройдёт. Отдельно смотрят пыльники: разрыв — это не «сделаю потом»: смазку из шарнира выбрасывает вращением очень быстро, а дальше внутрь идёт песок, и шарнир доедает сам себя. Характерный след на диске и арке — веер из тёмной смазки, разбросанной вращением.

Подробности

Наличие и аналоги

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
BMCV10042 660 ₽в наличии
AMDAMDSH2682 770 ₽в наличии
FINWHALEFJ2313 170 ₽в наличии
TRIALLIGO8403 250 ₽в наличии
GSP8034463 520 ₽в наличии
TRIALLIGO8413 570 ₽в наличии
TRIALLIGO8424 290 ₽в наличии
TRIALLIGO8474 940 ₽в наличии
TRIALLIGO8395 550 ₽в наличии
MilesGC023408 020 ₽в наличии

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 11.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: LADA VESTA SW 15- 1.8i. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли поменять только ШРУС, а не привод целиком?

Можно, если вторая половина вала и второй шарнир в порядке. Отдельный шарнир дешевле, но работы больше: вал снимают, разбирают, собирают и набивают смазкой. На возрастной машине разница в цене часто съедается второй такой поездкой в сервис.

Почему хруст слышен только в одном повороте?

В повороте шарниры работают под разными углами и с разной нагрузкой, и первым проявляет себя тот, у которого больше выработка. Определить сторону на слух удаётся не всегда: на подъёмнике люфт и состояние пыльников говорят яснее, чем звук.

Нужна ли новая ступичная гайка?

Чаще всего да. Заводская гайка, как правило, одноразовая: она либо самоконтрящаяся, либо кернится в паз вала. После раскернивания старая гайка уже не держит расчётный момент, а ослабшая ступичная гайка убивает подшипник.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции AR860

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку