Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Гайка колесная M14x1.5x18, плоская шайба, ключ 19, открытая, дакромет MB/VW
AIRLINE · ASCR017
Гайка колесная M14x1.5x18, плоская шайба, ключ 19, открытая, дакромет MB/VW
Артикул ASCR017 — это колёсная гайка AIRLINE. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Из названия разбирается резьба M14×1.5, размер ключа 19 — эти параметры стоит сверить со снятой деталью. Цена 230 ₽ на 15.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Живёт гайка в паре с посадочным гнездом диска и со шпилькой, и слабое звено здесь то, что мягче. На стальном штампованном диске гнездо переживает крепёж, на литом алюминиевом — наоборот: изношенный конус гайки продавливает мягкий металл, и диск сдаётся первым. Поэтому на литье за состоянием конусов следят внимательнее, а сам крепёж считают расходником при нём.
Кованая стальная гайка с цинк-ламельным или дакрометовым покрытием переносит реагенты гораздо спокойнее, чем декоративный хром по накатной шляпке. Понять, что перед вами, можно по весу и по шву: накатная шляпка отличается от кованой детали уже на ощупь, а на срезе у неё видна граница между колпачком и телом. Кованая деталь тяжелее и на вид скучнее — это нормально.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | AIRLINE |
| Артикул | ASCR017 |
| Узел | Колёсная гайка |
| Резьба | M14×1.5 |
| Длина резьбовой части | 18 мм |
| Размер ключа | 19 |
| Тип | открытая |
| Покрытие | дакромет |
| Наличие | в наличии |
Когда меняют и на что смотреть
Если не менять вовремя, разбивается гнездо в диске, а это деталь совсем другого порядка. Изношенный конус перестаёт прилегать всей поверхностью, давление концентрируется на кромке, и алюминий диска уходит под неё, как под клин. Поэтому крепёж и меняют при первых сомнениях: разбитое гнездо в диске не восстанавливается, и деталь уходит целиком, вместе с шиномонтажом и балансировкой.
Куда идти дальше
Весь раздел «Диски»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе колёсная гайка в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Отгрузка: 15 шт в день обращения, 60 шт за двое суток.
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 15.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Подойдут ли гайки от штампованных дисков к литым?
Часто нет: у литых другое посадочное место и другая нужная длина гайки. Ставить не те — значит держать колесо парой витков резьбы.
С каким моментом затягивать колёсные гайки?
По заводскому значению для конкретной машины, обычно 90–130 Н·м. Перетяжка вытягивает шпильку и коробит тормозной диск.
Зачем нужны секретные гайки?
Это защита от снятия колеса без специальной головки. Полной гарантии они не дают, но время на снятие увеличивают заметно.

Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.
