+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Масла и жидкости
  4. Масло трансмиссионное TAMASHI 4л ATF DEXRON VI
Трансмиссионное масло TAMASHI

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Масло трансмиссионное TAMASHI 4л ATF DEXRON VI

TAMASHI · ATFTDEX64

3 650 ₽
цена на 11.10.2026
в наличии
О детали

Масло трансмиссионное TAMASHI 4л ATF DEXRON VI

Артикул ATFTDEX64 — это трансмиссионное масло TAMASHI. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Из названия разбирается объём 4 л, допуски DEXRON VI — эти параметры стоит сверить со снятой деталью. Цена 3 650 ₽ на 11.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

В агрегате состав работает не только на зубья. Он же смазывает подшипники валов и дифференциала, отводит тепло от пятна контакта и живёт в паре с сальниками — от него зависит, как резина держит форму. В самоблокирующемся дифференциале он участвует в самой блокировке: от характеристики трения зависит, сработает она плавно или с хрустом в повороте. Оттого и требований к нему больше, чем просто смазывать трущиеся детали.

Основа бывает минеральной, частично или полностью синтетической. Разница заметнее всего зимой: синтетическая остаётся текучей при морозе, и первые километры агрегат работает со смазкой, а не почти всухую. В возрастном редукторе с потеющими сальниками переход на более текучий состав иногда усиливает течь — эффект известный, и решают его сальниками, а не выбором погуще.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительTAMASHI
АртикулATFTDEX64
УзелТрансмиссионное масло
Объём4 л
Допуски и классыDEXRON VI
Наличиев наличии
Замена

Когда меняют и на что смотреть

Тяжёлые режимы сокращают интервал ощутимо. Прицеп, груз, затяжные подъёмы, песок и бездорожье с буксованием разогревают редуктор, а охлаждать его нечем, кроме набегающего воздуха. Отдельный случай — брод: вода уходит в мост через сапун, и смазка становится эмульсией. После серьёзной воды её меняют не откладывая, независимо от того, сколько она отходила.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 11.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли залить в коробку моторное масло?

Нет. У него нет противозадирных присадок нужного уровня, и зубья изнашиваются в разы быстрее.

Чем GL-4 отличается от GL-5?

Уровнем противозадирных присадок. GL-5 нужен гипоидным редукторам, но для синхронизаторов механической коробки он часто агрессивен — смотрите требование производителя.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции ATFTDEX64

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку