- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Диск тормозной BMW 5 F10/11/7 F01-04 передний левый вент. D 348мм.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Диск тормозной BMW 5 F10/11/7 F01-04 передний левый вент. D 348мм.
LPR · B2086VBR
Диск тормозной BMW 5 F10/11/7 F01-04 передний левый вент. D 348мм.
Артикул B2086VBR — это тормозной диск LPR. Применимость из названия: BMW 5 F10/11/7 F01-04. Ось — передняя, сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Из названия разбирается диаметр 348 мм — эти параметры стоит сверить со снятой деталью. Цена 12 970 ₽ на 16.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Диск — вторая половина тормозного механизма: по нему работают колодки, и он же отводит тепло. Вентилируемый диск имеет внутри рёбра и каналы, поэтому меньше «ведёт» при частых торможениях; сплошной проще и дешевле, его ставят на заднюю ось.
Мелочи для этой работы стоит собрать заранее. Направляющий винт часто срывается при откручивании, колёсные болты у многих машин имеют свою длину и конус, противоскрипные пластины ставят новые, а ступицу зачищают щёткой. В коробке с диском обычно нет ничего из перечисленного — это отдельные позиции, о которых вспоминают на подъёмнике, когда деталь уже снята.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | LPR |
| Артикул | B2086VBR |
| Узел | Тормозной диск |
| Положение на машине | переднее |
| Сторона | левая |
| Тип диска | вентилируемый |
| Диаметр | 348 мм |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
BMW 5 F10/11/7 F01-04.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
У машины, простоявшей несколько месяцев, на рабочей поверхности остаётся ржавая корка, а там, где стояла прижатая накладка, — отпечаток. Лёгкий налёт сходит за первые торможения, глубокие раковины не сходят: они дают стук и пульсацию, которые сами не пройдут. Поэтому машину, снятую с долгой стоянки, оценивают в движении, несколькими аккуратными замедлениями: через спицы колеса отличить налёт от раковины невозможно.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе тормозной диск в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Riginal | RG3500420 | 3 990 ₽ | в наличии |
| AMD | AMDBD719 | 4 640 ₽ | в наличии |
| Miles | K001887 | 5 870 ₽ | в наличии |
| KORTEX | KD0557 | 5 960 ₽ | в наличии |
| NiBK | RN1905SET | 12 170 ₽ | в наличии |
| Brembo | 09C40613UCN | 13 500 ₽ | в наличии |
| LPR | B2085VBR | 15 370 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | DF170107 | 15 590 ₽ | в наличии |
| TRW | DF6611S | 25 090 ₽ | в наличии |
| Miles | K001995 | 5 900 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 16.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: BMW 5 F10/11/7 F01-04. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Как понять, что диск пора менять, а не точить?
Проточка снимает металл, а его и так мало: после неё диск обычно оказывается у минимальной толщины и греется быстрее. Если толщина близка к минимуму — меняют, а не точат.
Обязательно ли менять оба диска на оси?
Да. Диски разной толщины и износа дают разный тормозной момент, а это уводит машину при торможении.
Почему при торможении бьёт руль?
Чаще всего — биение диска: его повело от перегрева или он неровно прилегает к загрязнённой ступице. Иногда достаточно очистить посадочное место ступицы от ржавчины.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.