- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- ШРУС BMW X5 E53 3.0-4.8 00-06 нар.пер. (FORST)
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
ШРУС BMW X5 E53 3.0-4.8 00-06 нар.пер. (FORST)
B-RING · BOC1101
ШРУС BMW X5 E53 3.0-4.8 00-06 нар.пер. (FORST)
Артикул BOC1101 — это шрус B-RING. Применимость из названия: BMW X5 E53 3.0-4.8 00-06. Ось — передняя. Цена 2 540 ₽ на 15.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Разрушается он по стадиям. Сначала на дорожках обоймы появляются лунки под шариками — на вывороте слышны редкие щелчки. Потом разбивается сепаратор, зазоры растут, шарики перекатываются с ударом, и звук превращается в трещотку уже при небольшом угле. На последней стадии шарик выходит из дорожки и шарнир закусывает: колесо дёргает, руль вырывает. От первых щелчков до этого обычно проходит немало времени, но интервал непредсказуем.
Стоит заранее выяснить, чем деталь будут собирать. Хомуты бывают обжимные, под специальные щипцы, и винтовые: первые держат лучше, но без инструмента их не затянуть, и мастер поставит что попало. Стопорное кольцо на хвостовике одноразовое, а в коробке лежит не всегда. И сама работа идёт на верстаке со снятым приводом, то есть машина простоит дольше, чем при установке готового вала, — это тоже планируют заранее.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | B-RING |
| Артикул | BOC1101 |
| Узел | ШРУС |
| Положение на машине | переднее |
| Расположение | наружный |
| Объём двигателя, л | 3.0-4.8 |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
BMW X5 E53 3.0-4.8 00-06.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Долговечность здесь определяет не счётчик километров, а судьба чехла. Пробивают его обычно камнем, льдом или бордюром, реже он трескается от старости. Дополнительно нагружают узел регулярные пробуксовки с вывернутыми колёсами, езда по глубокой колее и поднятая подвеска, при которой рабочий угол постоянно увеличен. При целом чехле и сохранённой смазке деталь нередко переживает всю остальную ходовую.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе шрус в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Отгрузка: 1 шт за сутки, 3 шт за двое суток.
Цена указана за комплект, а не за штуку. Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| LYNXauto | PC2079 | 630 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 1917E53 | 1 060 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 0116MCV30 | 2 720 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 2716S80T | 3 090 ₽ | в наличии |
| AYWIPARTS | AW1510191 | 3 650 ₽ | в наличии |
| GSP | 805001 | 3 680 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | GO817 | 4 770 ₽ | в наличии |
| Miles | GC01026 | 7 940 ₽ | в наличии |
| GSP | 205010 | 8 040 ₽ | в наличии |
| KORTEX | KVJ402 | 8 330 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 15.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: BMW X5 E53 3.0-4.8 00-06. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли ездить с хрустящим ШРУСом?
Недолго. Изношенный шарнир разбивает шлицы и в худшем случае рассыпается на ходу, оставляя машину без тяги на одном колесе.
Что делать при порванном пыльнике?
Менять пыльник сразу, пока смазка не вымылась. Шарнир при этом промывают и осматривают: если следов износа нет, он проживёт полный срок.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.