- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Цилиндр тормозной главный
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Цилиндр тормозной главный Brave BRBC11
Brave · BRBC11
Цилиндр тормозной главный
Артикул BRBC11 — это главный тормозной цилиндр Brave. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 4 750 ₽ на 21.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Это верхняя точка всей гидравлики: сверху бачок с жидкостью, снизу два выхода на контуры, дальше трубки, шланги и колёсные механизмы. Отсюда и особая роль узла — отказ любого другого элемента отнимает одно колесо, а отказ главного цилиндра забирает сразу половину системы. Поэтому его симптомы игнорировать нельзя, даже если машина ещё тормозит и внешне ничего не течёт.
Жидкость под эту работу берут заранее и с запасом: на полную замену обычно уходит около литра, иногда больше. Класс берут тот, что указан на крышке бачка или в руководстве, и разные классы между собой не смешивают — у них разная основа и разная совместимость с резиной. Вскрытая канистра хранению не подлежит: жидкость набирает влагу из воздуха буквально за недели.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | Brave |
| Артикул | BRBC11 |
| Узел | Главный тормозной цилиндр |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Когда меняют и на что смотреть
Главный признак — педаль, которая медленно проваливается под постоянным нажатием на стоящей машине, притом что уровень жидкости не падает и нигде не подтекает. Это внутренний перепуск через манжету, и прокачкой он не лечится: воздуха в системе нет, жидкость просто ходит внутри цилиндра по кругу. Проверить это можно за минуту на стоянке, нажав и удержав педаль.
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Цилиндр тормозной колесный, зад прав/лев | SUFIX | 540 ₽ | в наличии |
| Цилиндр тормозной колесный, зад прав/лев | SUFIX | 550 ₽ | в наличии |
| Цилиндр тормозной колесный, зад прав/лев | SUFIX | 560 ₽ | в наличии |
| Цилиндр тормозной рабочий [17,46 mm] | Blitz | 570 ₽ | в наличии |
| Цилиндр тормозной OPEL KADETT/CORSA 79-85 (17.46) | FENOX | 570 ₽ | в наличии |
| Цилиндр тормозной зад. LADA XRAY 16- | AMD | 580 ₽ | в наличии |
Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе главный тормозной цилиндр в наличии
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Педаль проваливается, а жидкость не уходит — в чём дело?
Классический признак внутреннего перепуска в главном цилиндре: манжета пропускает жидкость мимо себя, наружу не течёт ничего. Прокачка здесь не помогает, узел меняют или перебирают ремкомплектом.
Нужно ли менять вакуумный усилитель вместе с цилиндром?
Не обязательно, это разные узлы. Но если из-под цилиндра подтекало, усилитель стоит проверить: тормозная жидкость попадает внутрь него и портит мембрану, а такая неисправность проявляется не сразу.
Как часто менять тормозную жидкость?
Большинство производителей называют два года или интервал из сервисной книжки. Жидкость набирает влагу из воздуха, а вода и кипит раньше, и корродирует цилиндры изнутри — именно она чаще всего убивает главный цилиндр раньше срока.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.