- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Колодки тормозные барабанные, зад
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Колодки тормозные барабанные, зад LYNXauto BS3007
LYNXauto · BS3007
Колодки тормозные барабанные, зад
Артикул BS3007 — это тормозные колодки LYNXauto. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Ось — задняя. Цена 2 250 ₽ на 21.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Новая накладка выходит на режим не сразу. Первые сотни километров идёт приработка: поверхности притираются, и на диске образуется тонкий переносной слой фрикционного материала — дальше торможение происходит уже по нему. Пока слой не сформировался, замедление чуть слабее привычного, а звуки бывают любыми. Резкие оттормаживания в этот период мешают: накладка прихватывается пятнами и потом работает неровно.
Первым делом честно ответьте себе, как машина ездит. Городской режим со светофорами, гружёный универсал на трассе и тяжёлый кроссовер с прицепом нагружают накладку по-разному, и смеси под это делают разные. Универсального ответа нет: состав, мягкий и тихий в городе, на затяжном спуске сдаст раньше, а жёсткий трековый будет визжать и грызть диск по дороге в магазин.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | LYNXauto |
| Артикул | BS3007 |
| Узел | Тормозные колодки |
| Положение на машине | заднее |
| Наличие | в наличии |
Когда меняют и на что смотреть
Отдельная история — запах гари и вялая педаль после долгого спуска или ползания по уклону в пробке. Так выглядит перегрев: разогретая накладка выделяет газы, между ней и диском появляется прослойка, хватка падает. Остынет — вернётся, но материал уже подпечён и в следующий раз сдаст раньше. Если такое повторилось дважды, комплект меняют, не глядя на остаточную толщину.
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Колодки тормозные дисковые, зад | SUFIX | 400 ₽ | в наличии |
| Колодки тормозные дисковые, перед прав/лев | APlus | 410 ₽ | в наличии |
| Колодки тормозные дисковые, перед прав/лев | PARTRA | 410 ₽ | в наличии |
| Колодки тормозные ВАЗ 2101-07 передние | TRANSMASTER | 420 ₽ | в наличии |
| Колодки тормозные дисковые | MAFF | 440 ₽ | в наличии |
| Колодки тормозные CHEVROLET NIVA/ ВАЗ 2121 передние | TRANSMASTER | 440 ₽ | в наличии |
Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе тормозные колодки в наличии
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Нужно ли менять диски вместе с колодками?
Не всегда. Диск меняют, когда он ушёл ниже минимальной толщины (она выбита на самом диске), есть глубокие борозды, трещины или биение. Если диск в норме — ставят только колодки, но обязательно комплектом на ось.
Почему новые колодки скрипят?
Первые 200–300 км идёт приработка: накладка притирается к диску. Если скрип остался — чаще всего дело в отсутствии противоскрипной смазки на направляющих или в закисшем суппорте, а не в самих колодках.
Можно ли поставить колодки только с одной стороны?
Нет. Разная толщина накладки слева и справа даёт разный тормозной момент, и машину при торможении уводит в сторону. Колодки — это всегда комплект на ось.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.