+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Тормозная система
  4. Колодки торм.бар.FIAT GRANDE PUNTO 1.3D/1.4 05-/OPEL CORSA D 06- (228x40)
Колодки тормозные барабанные PILENGA

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Колодки торм.бар.FIAT GRANDE PUNTO 1.3D/1.4 05-/OPEL CORSA D 06- (228x40)

PILENGA · BSP1131

1 490 ₽
цена на 16.10.2026
осталось 3 штуки
О детали

Колодки торм.бар.FIAT GRANDE PUNTO 1.3D/1.4 05-/OPEL CORSA D 06- (228x40)

Артикул BSP1131 — это колодки тормозные барабанные PILENGA. Применимость из названия: FIAT GRANDE PUNTO 1.3D/1.4 05-, OPEL CORSA D 06-. Из названия разбирается размер 228×40 мм — эти параметры стоит сверить со снятой деталью. Цена 1 490 ₽ на 16.10.2026, у нас на складе 3 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Ровно эти же накладки удерживают машину на стоянке: рычаг ручника через трос разводит колодки механически, без всякой гидравлики. Отсюда двойная роль узла — он и часть рабочей системы, и полностью самостоятельный стояночный тормоз. Это же объясняет, почему ход рычага ручника растёт по мере износа накладок и первым сообщает владельцу, что пора заглянуть внутрь.

Дуга накладки должна повторять стенку барабана, и проверяется это до сборки: новую колодку прикладывают к снятому барабану и смотрят на просвет. Касание концами при зазоре посередине означает, что размер или профиль не те. Такая пара тормозит вполсилы и греется, а прирабатывается в лучшем случае через тысячи километров. Пять минут примерки избавляют от повторной разборки.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительPILENGA
АртикулBSP1131
УзелКолодки тормозные барабанные
Размер228×40 мм
Объём двигателя, л1.4
Наличиеосталось 3 штуки

Ставится на

FIAT GRANDE PUNTO 1.3D/1.4 05-, OPEL CORSA D 06-.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Работа по времени редко укладывается в час на колесо, и основное время уходит не на сами накладки. Снять прикипевший барабан, вычистить щит, разложить пружины в нужном порядке, собрать всё с приспособлением, выставить зазор и прокатать машину с несколькими торможениями назад, чтобы механизм подводки подтянулся, — вот из чего она состоит. Планировать её лучше не на вечер после работы, а на свободный день.

Подробности

Наличие и аналоги

Цена указана за комплект, а не за штуку. Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
MilesE2102072 040 ₽в наличии
TRIALLIGF21042 260 ₽в наличии
LPR092902 420 ₽в наличии
LPR091002 570 ₽в наличии
SB NAGAMOCHIBS416243 040 ₽в наличии
Japan partsGF0209AF1 530 ₽под заказ
Japan partsGF0606AF1 760 ₽под заказ
Stellox000488SX1 880 ₽под заказ
NK27237312 010 ₽под заказ
FenoxBP530542 200 ₽под заказ

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 16.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: FIAT GRANDE PUNTO 1.3D/1.4 05-, OPEL CORSA D 06-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Как часто менять барабанные колодки?

По толщине накладки, а не по пробегу. На задней оси легковой машины они обычно ходят в разы дольше передних дисковых, но точный ответ даёт только осмотр со снятым барабаном — заранее по километрам этого не сказать.

Обязательно ли менять барабан вместе с колодками?

Нет, если барабан в пределах максимального внутреннего диаметра — он выбит на самом барабане — и без глубокой выработки. В разношенном барабане новые колодки прилегают только краями, и тормоз работает вполсилы.

Почему после замены колодок ручник стал держать хуже?

Нужно развести колодки и отрегулировать натяг: пока зазор до барабана велик, ручник работает вполсилы. На механизмах с автоматической разводкой она включается сама через несколько торможений задним ходом.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции BSP1131

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку