Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Фильтр масляный FORD FOCUS/TRANSIT CONNECT 1.8D/2.5D
JS ASAKASHI · C0035
Фильтр масляный FORD FOCUS/TRANSIT CONNECT 1.8D/2.5D
Артикул C0035 — это масляный фильтр JS ASAKASHI. Применимость из названия: FORD FOCUS, TRANSIT CONNECT 1.8D/2.5D. Цена 890 ₽ на 10.10.2026, у нас на складе 3 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
По кругу за ним стоят потребители с очень тонкими каналами: гидрокомпенсаторы, муфты фазовращателей, подшипники турбины. Отверстия в них меньше, чем различает глаз, и крупная частица там застревает. Отсюда правило: чистота смазки за фильтром — вопрос не долговечности мотора вообще, а работоспособности конкретных узлов, ремонт которых означает снятие головки или турбины.
Внутри банки разница считаемая: площадь шторы, число складок, торцевые крышки из металла или картона, качество клеевого шва. Дешёвые сборки складываются реже и проклеены хуже — шов расходится под перепадом на холодном пуске. Пружина и стальной сердечник тоже не декоративны: они держат шторку, когда смазка густая и нагрузка на элемент высокая. На закрытой банке ничего из перечисленного не видно, поэтому ориентируются на применимость к мотору и на опыт мастеров, которые такие банки вскрывали.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | JS ASAKASHI |
| Артикул | C0035 |
| Узел | Масляный фильтр |
| Наличие | осталось 3 штуки |
Ставится на
FORD FOCUS, TRANSIT CONNECT 1.8D/2.5D.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Тревожный признак между обслуживаниями — треск гидрокомпенсаторов первые секунды после пуска и лампа, которая гаснет позже обычного. Это разговор о сухом старте: смазка за ночь ушла в поддон через негерметичный обратный клапан. Иногда виноват сам мотор, но проверку начинают отсюда, потому что это быстрее и дешевле любой другой диагностики. Проверяют просто: ставят новую банку и слушают утренний пуск два-три дня подряд.
Куда идти дальше
Весь раздел «Фильтры»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе масляный фильтр в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Mando | MMF040106 | 400 ₽ | в наличии |
| PMC | PB2013 | 410 ₽ | в наличии |
| Miles | AFOS106 | 460 ₽ | в наличии |
| CARVILLE RACING | CRL9050 | 470 ₽ | в наличии |
| GOODWILL | OG804HQ | 530 ₽ | в наличии |
| UFI | 2318900 | 580 ₽ | в наличии |
| GOODWILL | OG526 | 590 ₽ | в наличии |
| SAKURA Automotive | C8041SL | 590 ₽ | в наличии |
| UFI | 2328000 | 600 ₽ | в наличии |
| Azumi | C41003 | 660 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 10.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: FORD FOCUS, TRANSIT CONNECT 1.8D/2.5D. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли менять масло, не меняя фильтр?
Нельзя считать это заменой. В фильтре остаётся грязь и часть старого масла, и свежее масло начинает работать уже загрязнённым.
Нужно ли заливать масло в фильтр перед установкой?
На моторах, где фильтр стоит вертикально вверх дном, — да, это сокращает время сухого пуска. Там, где он лежит горизонтально, масло всё равно выльется.
Чем отличается дорогой фильтр от дешёвого?
Не столько бумагой, сколько клапанами и корпусом: у дешёвых чаще залипает обратный клапан, и утром мотор несколько секунд работает без давления.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.