- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Рычаг подвески, зад лев
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Рычаг подвески, зад лев LYNXauto C5575L
LYNXauto · C5575L
Рычаг подвески, зад лев
Артикул C5575L — это рычаг подвески LYNXauto. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Ось — задняя, сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 3 260 ₽ на 21.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Исполнений несколько. Штампованный стальной — самый распространённый, дешёвый и стойкий к ударам, но уязвимый к коррозии по сварным швам. Литой или кованый алюминиевый легче, не ржавеет и лучше держит форму, но после удара обычно трескается, а не гнётся. Формы тоже разные: L-образный нижний, поперечный, продольный, пара коротких у многорычажной задней подвески.
Рычаг со впрессованными сайлентблоками экономит работу пресса и риск испортить новую втулку при установке. Разница в цене обычно меньше, чем стоимость этой операции в сервисе.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | LYNXauto |
| Артикул | C5575L |
| Узел | Рычаг подвески |
| Положение на машине | заднее |
| Сторона | левая |
| Наличие | в наличии |
Когда меняют и на что смотреть
Сталь ржавеет, и на машинах старше десяти лет штампованный рычаг стоит осматривать отдельно: сквозная коррозия по швам и вздутия под краской означают, что менять придётся независимо от состояния резины и опоры. Ускоряют это реагенты и скопившаяся внутри профиля грязь. Алюминиевые в этом смысле спокойнее, но и у них проверяют места крепления на предмет трещин и белого налёта.
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Рычаг подвески, зад прав/лев | SUFIX | 750 ₽ | в наличии |
| Рычаг подвески, перед прав | PARTRA | 760 ₽ | в наличии |
| Рычаг подвески, зад прав/лев | SUFIX | 770 ₽ | в наличии |
| Рычаг подвески, зад лев | SUFIX | 790 ₽ | в наличии |
| Рычаг подвески, зад прав/лев | SUFIX | 810 ₽ | в наличии |
| Рычаг подвески, перед лев | SUFIX | 840 ₽ | в наличии |
Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе рычаг подвески в наличии
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли поменять только сайлентблоки?
Если производитель поставляет их отдельно и посадочные места целы — да, это дешевле. Но работа с прессом стоит денег, и суммарно замена рычага в сборе часто выходит не дороже.
Обязательно ли менять рычаг с обеих сторон?
Нет. Но если второй рычаг того же возраста, имеет смысл посмотреть его состояние сразу — развал-сход всё равно делается один раз на обе стороны.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.