- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Привод в сборе, перед лев
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Привод в сборе, перед лев LYNXauto CD1078
LYNXauto · CD1078
Привод в сборе, перед лев
Артикул CD1078 — это привод в сборе LYNXauto. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 19 550 ₽ на 21.10.2026, у нас на складе 4 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Когда говорят «поменять привод», обычно имеют в виду именно сборку. Ставится она за одну операцию, без разбора шарниров на весу и без риска недоложить смазку. Смысл простой: к моменту, когда умер один шарнир, второй прошёл ровно столько же километров и стоит в очереди, а вал между ними уже отработал свою усталость. Замена целиком закрывает вопрос разом и обычно выигрывает по трудоёмкости.
Сторону называют неверно на удивление часто. В каталогах левым считается вал со стороны водителя по ходу движения, но в описаниях встречается и привязка к стороне коробки, и пометка «короткий/длинный». На переднеприводной машине валы почти всегда разной длины, поэтому надёжнее всего назвать длину снятой детали, а сторону подтвердить словами — со стороны водителя или пассажира, а не одним словом «левый».
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | LYNXauto |
| Артикул | CD1078 |
| Узел | Привод в сборе |
| Сторона | левая |
| Наличие | осталось 4 штуки |
Когда меняют и на что смотреть
Повод — хруст на повороте с ускорением, вибрация при разгоне по прямой, рывок при трогании. К этому моменту шарнир уже с выработкой, и вопрос только в том, сколько он ещё пройдёт. Отдельно смотрят пыльники: разрыв — это не «сделаю потом»: смазку из шарнира выбрасывает вращением очень быстро, а дальше внутрь идёт песок, и шарнир доедает сам себя. Характерный след на диске и арке — веер из тёмной смазки, разбросанной вращением.
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Привод в сборе | Chery/Exeed | 2 570 ₽ | в наличии |
| Привод в сборе RENAULT DUSTER 4x4 пер.лев. | FINWHALE | 2 760 ₽ | в наличии |
| Привод в сборе HYUNDAI SOLARIS/KIA RIO 10- лев. | FINWHALE | 2 880 ₽ | в наличии |
| Привод в сборе TOYOTA AVENSIS (ADT25/AZT25/CDT250/ZZT25)… | MILES | 2 940 ₽ | в наличии |
| Привод в сборе FORD TRANSIT 12-/ TOURNEO CUSTOM лев. | STELLOX | 4 020 ₽ | в наличии |
| Привод в сборе RENAULT LOGAN MCV/LADA LARGUS 05- лев. -ABS | STELLOX | 4 110 ₽ | в наличии |
Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе привод в сборе в наличии
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли поменять только ШРУС, а не привод целиком?
Можно, если вторая половина вала и второй шарнир в порядке. Отдельный шарнир дешевле, но работы больше: вал снимают, разбирают, собирают и набивают смазкой. На возрастной машине разница в цене часто съедается второй такой поездкой в сервис.
Почему хруст слышен только в одном повороте?
В повороте шарниры работают под разными углами и с разной нагрузкой, и первым проявляет себя тот, у которого больше выработка. Определить сторону на слух удаётся не всегда: на подъёмнике люфт и состояние пыльников говорят яснее, чем звук.
Нужна ли новая ступичная гайка?
Чаще всего да. Заводская гайка, как правило, одноразовая: она либо самоконтрящаяся, либо кернится в паз вала. После раскернивания старая гайка уже не держит расчётный момент, а ослабшая ступичная гайка убивает подшипник.

Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.
