- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Суппорт тормозной AUDI A3/VW G4/SKODA OCTAVIA пер.лев.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Суппорт тормозной AUDI A3/VW G4/SKODA OCTAVIA пер.лев.
TRIALLI · CF182001
Суппорт тормозной AUDI A3/VW G4/SKODA OCTAVIA пер.лев.
Артикул CF182001 — это тормозной суппорт TRIALLI. Применимость из названия: AUDI A3/VW G4, SKODA OCTAVIA. Ось — передняя, сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 4 430 ₽ на 15.10.2026, у нас на складе 4 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Суппорты бывают плавающие и фиксированные. У плавающего поршень один, с внутренней стороны, а сам корпус скользит по направляющим и подтягивает наружную колодку — так сделано на большинстве легковых машин, это дёшево и достаточно. У фиксированного корпус закреплён жёстко, а поршни стоят с обеих сторон диска — на колесо их приходится от двух до шести: он тяжелее и сложнее, зато прижим ровнее и педаль информативнее. Тип суппорта задан конструкцией машины и замене на другой не подлежит.
На корпусе отлиты клеймо производителя узла и номер отливки — по ним подбор точнее, чем по описанию машины. На конвейере одну модель комплектовали механизмами разных поставщиков, и различаются они и поршнем, и пальцами, и ремонтной резиной. Сфотографировать клеймо через спицы снятого колеса — минута работы, а пересорт это исключает полностью. Номер этот не совпадает с каталожным, зато по нему однозначно определяется семейство узла.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRIALLI |
| Артикул | CF182001 |
| Узел | Тормозной суппорт |
| Положение на машине | переднее |
| Сторона | левая |
| Наличие | осталось 4 штуки |
Ставится на
AUDI A3/VW G4, SKODA OCTAVIA.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Меняют, когда поршень закис, порван пыльник, из-под манжеты сочится тормозная жидкость или направляющие разбиты настолько, что колодка встаёт наперекос. Косвенный признак — после поездки одно колесо заметно горячее остальных, а колодка с одной стороны стёрлась вдвое быстрее соседней. Уровень жидкости в бачке при этом медленно падает, хотя лужи под машиной нет: она уходит внутрь колеса, на диск и на защитный щиток.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе тормозной суппорт в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| TRIALLI | RCF182001 | 490 ₽ | в наличии |
| Master Kit | 77AK1688 | 4 070 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | RCF182002 | 680 ₽ | под заказ |
| NK | 2147153 | 3 330 ₽ | под заказ |
| Fenox | CTC5409 | 4 060 ₽ | под заказ |
| TRW | BHW347E | 5 370 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 15.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: AUDI A3/VW G4, SKODA OCTAVIA. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли отремонтировать суппорт вместо замены?
Если корпус цел и зеркало цилиндра не изъедено коррозией — да, ремкомплектом с манжетами и пыльниками. Когда в цилиндре раковины, ремонт держится недолго: новая манжета начинает пропускать по тем же самым точкам.
Почему после замены суппорта нужно прокачать тормоза?
При снятии в контур попадает воздух, а он, в отличие от жидкости, сжимается. Пока воздух не удалён, часть хода педали уходит впустую, и она чувствуется мягкой и провальной. Это не настройка, а обязательный шаг работы.
Одно колесо греется сильнее других — это суппорт?
Чаще всего да: поршень или направляющие не дают колодке отойти от диска. Но так же ведёт себя расслоившийся тормозной шланг, который держит давление в колесе. Различают их на месте — по тому, отпускает ли колесо после открытия штуцера прокачки.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.