- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Суппорт тормозной MAZDA CX 5 2012- зад.лев.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Суппорт тормозной MAZDA CX 5 2012- зад.лев.
TRIALLI · CF206201
Суппорт тормозной MAZDA CX 5 2012- зад.лев.
Артикул CF206201 — это тормозной суппорт TRIALLI. Применимость из названия: MAZDA CX 5 2012-. Ось — задняя, сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 6 950 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Многие уверены, что узел либо цел, либо мёртв. Умирает он постепенно и незаметно: сначала подтормаживает на доли, потом греет колесо, и только затем течёт или клинит окончательно. Всё это время машина ездит, а владелец списывает расход на бензин, а быстрый износ накладок — на неудачный комплект. Ловится это простым касанием: после спокойной поездки все диски должны быть примерно одинаково тёплыми.
Корпус бывает чугунным и алюминиевым. Алюминиевый легче и не ржавеет снаружи, зато мягче: резьбовые отверстия в нём не любят перетяжки, и штуцеры там срывают чаще. Чугунный тяжелее и спокойнее в обслуживании, но зарастает ржавчиной. Менять один тип на другой не стоит: корпус рассчитан под свой диск и своё давление, поэтому берут тот вариант, что стоял с завода.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRIALLI |
| Артикул | CF206201 |
| Узел | Тормозной суппорт |
| Положение на машине | заднее |
| Сторона | левая |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
MAZDA CX 5 2012-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
По работе замена — это снятое колесо, откручённый шланг, две-три гайки крепления и обязательная прокачка контура после сборки. Обычно час-полтора на колесо, если ничего не прикипело; закисший штуцер шланга легко добавляет ещё столько же. Жидкость при вскрытой системе меняют целиком: доливать старую в свежесобранный узел бессмысленно, она уже набрала воду.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе тормозной суппорт в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| TRANSMASTER | TBK1083 | 400 ₽ | в наличии |
| Master Kit | 77A2414 | 490 ₽ | в наличии |
| Master Kit | 77A1408 | 560 ₽ | в наличии |
| Transmaster Universal | TBK2061 | 600 ₽ | в наличии |
| TRANSMASTER | TBK2061 | 600 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | RCF206202 | 830 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 0176ADE150R | 1 890 ₽ | в наличии |
| Master Kit | 77AR1333 | 3 600 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 0577CCX5R | 5 050 ₽ | в наличии |
| Master Kit | 77AK2170 | 6 170 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: MAZDA CX 5 2012-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли отремонтировать суппорт вместо замены?
Если корпус цел и зеркало цилиндра не изъедено коррозией — да, ремкомплектом с манжетами и пыльниками. Когда в цилиндре раковины, ремонт держится недолго: новая манжета начинает пропускать по тем же самым точкам.
Почему после замены суппорта нужно прокачать тормоза?
При снятии в контур попадает воздух, а он, в отличие от жидкости, сжимается. Пока воздух не удалён, часть хода педали уходит впустую, и она чувствуется мягкой и провальной. Это не настройка, а обязательный шаг работы.
Одно колесо греется сильнее других — это суппорт?
Чаще всего да: поршень или направляющие не дают колодке отойти от диска. Но так же ведёт себя расслоившийся тормозной шланг, который держит давление в колесе. Различают их на месте — по тому, отпускает ли колесо после открытия штуцера прокачки.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.