+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Двигатель и трансмиссия
  4. Опора двигателя, зад
Опора двигателя CAR-DEX

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Опора двигателя, зад CAR-DEX CMK085

CAR-DEX · CMK085

2 120 ₽
цена на 21.10.2026
осталось 1 штука
О детали

Опора двигателя, зад

Артикул CMK085 — это опора двигателя CAR-DEX. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Ось — задняя. Цена 2 120 ₽ на 21.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Про вибрацию на холостых чаще думают на свечи, катушки или грязные форсунки, и половина ремонтов начинается не с того конца. Отличить просто: если дрожь уходит при переводе селектора в нейтраль или при выжатом сцеплении, дело почти наверняка в опорах, а не в смесеобразовании. Обратная ошибка тоже встречается — списывать на подушки троение мотора, которое слышно и на нейтрали.

Смотрим комплектность: у части опор кронштейн идёт вместе, у части его переставляют со старой, и это заметно меняет и цену, и время работы. Ещё момент — крепёжные болты в этом узле часто одноразовые, с заданным моментом и доворотом на угол; их лучше заказывать сразу, чтобы не собирать узел старым, уже вытянутым крепежом. Это как раз тот случай, когда забытая мелочь определяет, не придётся ли возвращаться к этой работе через сезон.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительCAR-DEX
АртикулCMK085
УзелОпора двигателя
Положение на машинезаднее
Наличиеосталось 1 штука
Замена

Когда меняют и на что смотреть

Досрочно их убивает не пробег, а условия. Резкие старты, буксование в снегу или грязи, когда мотор рывками бросает в опорах, тяжёлый прицеп, частые удары колёсами о неровности, а на машинах с автоматом ещё и привычка переключаться с драйва на реверс, не дождавшись полной остановки. У автомобиля, который живёт в таком режиме, подушки сдаются заметно раньше, чем у спокойного ровесника с тем же километражом на одометре.

Похожие

Этот же узел — другие позиции

ПозицияПроизводительЦенаНаличие
Опора двигателя, зад левLYNXauto210 ₽в наличии
Опора двигателя, передSUFIX240 ₽в наличии
Опора двигателя, передSUFIX250 ₽в наличии
Опора двигателя, перед прав/левLYNXauto300 ₽в наличии
Опора двигателя, зад прав/левSUFIX380 ₽в наличии
Опора двигателя, передSUFIX430 ₽в наличии

Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Почему трясёт на холостых, а на ходу нормально?

Похоже на пробитую опору двигателя. На холостых вибрации самые низкочастотные, и гасить их — как раз работа опор; на ходу они растворяются в общем фоне. Проверяется просто: на нейтрали при выжатом сцеплении тряска обычно заметно уменьшается.

Сколько опор менять — одну или все сразу?

Обычно меняют ту, что вышла из строя, но остальные при этом осматривают. Они одного возраста, и после замены одной нагрузка на уставшие соседние вырастет. Если машина прошла заметный пробег, часто разумнее закрыть вопрос целиком.

Можно ли ездить с порванной подушкой двигателя?

Короткое время — да, но агрегат начинает гулять и бить по кузову, а через него достаётся приводам, патрубкам и выпускной системе. Сама опора в ремонте — мелочь на фоне того, что придётся чинить после неё.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции CMK085

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку