Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Генератор HYUNDAI ELANTRA 06-/i20/GETZ 08-/i30/KIA CEED 10-/CERATO 06- 90A
DASHI · DAA105
Генератор HYUNDAI ELANTRA 06-/i20/GETZ 08-/i30/KIA CEED 10-/CERATO 06- 90A
Артикул DAA105 — это генератор DASHI. Применимость из названия: HYUNDAI ELANTRA 06-/i20, GETZ 08-/i30, KIA CEED 10- и ещё 1. Цена 16 210 ₽ на 12.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Сам по себе генератор долговечен, изнашиваются в нём три вещи: подшипники, щётки с контактными кольцами и электроника — регулятор напряжения и диодный мост. Поэтому «умер генератор» почти всегда означает отказ одной из этих частей, и от того, какой именно, зависит, нужен ремонт отдельной деталью или агрегат в сборе. Диагностика до покупки здесь экономит заметные деньги.
Подбирают по мотору и комплектации, а не по модели машины: внутри одной модели встречаются генераторы на 70, 90 и 120 ампер с разными кронштейнами. Совпасть должны ток отдачи, число ручьёв шкива, посадочные уши и разъём регулятора. Это как раз тот случай, когда VIN не формальность: по нему видно, какая версия стояла с завода, а по номеру на корпусе старого агрегата — что стоит сейчас, если его уже меняли до вас.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | DASHI |
| Артикул | DAA105 |
| Узел | Генератор |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
HYUNDAI ELANTRA 06-/i20, GETZ 08-/i30, KIA CEED 10-, CERATO 06- 90A.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Перед заменой стоит исключить дешёвое: натяжение и состояние приводного ремня, окислившиеся клеммы, плохую массу двигателя и сам аккумулятор — севшая батарея даёт ровно ту же картину на щитке. Отдельно смотрят обгонный шкив, если он есть: заклинившая муфта даёт рывки ремня и вой, а генератор при этом полностью исправен. Бывает и обратная беда — перезаряд: напряжение выше пятнадцати вольт кипятит электролит, и виноват тут обычно регулятор, а не батарея.
Куда идти дальше
Весь раздел «Электрика»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе генератор в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| NSP | NSP02373002B510 | 12 010 ₽ | в наличии |
| AMD | AMDEL268 | 12 490 ₽ | в наличии |
| StartVOLT | LG08L4 | 13 720 ₽ | в наличии |
| ERA | 210649 | 17 700 ₽ | в наличии |
| Hella | 8EL011713011 | 11 010 ₽ | под заказ |
| WAI | 11471N | 12 190 ₽ | под заказ |
| AVTOPRIBOR | AL004AVT | 12 900 ₽ | под заказ |
| AVTOPRIBOR | AL005AVT | 12 900 ₽ | под заказ |
| Miles | BPAT014 | 13 030 ₽ | под заказ |
| KORTEX | KG068 | 13 030 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 12.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: HYUNDAI ELANTRA 06-/i20, GETZ 08-/i30, KIA CEED 10-, CERATO 06- 90A. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Сколько можно проехать с горящей лампой аккумулятора?
Ровно столько, на сколько хватит заряда батареи: при неработающем генераторе машина питается от аккумулятора и глохнет, когда напряжение упадёт. На полностью заряженной батарее это обычно десятки минут, ночью с фарами и печкой — меньше. В дальнюю дорогу так выезжать не стоит, а по возможности лучше выключить всё лишнее.
Менять генератор целиком или ремонтировать?
Зависит от того, что вышло из строя. Щётки, регулятор напряжения, диодный мост и подшипники меняются отдельно, и это обычный ремонт с понятной ценой. Если пробит статор, изношен ротор или разбито посадочное место подшипника в крышке — честнее ставить агрегат: перебирать такой узел значит вернуться к нему через сезон.
Можно ли поставить генератор помощнее?
Иногда можно — если для этой же машины существовала заводская версия с большим током: у неё совпадут кронштейны, шкив и разъём. Но проводка и предохранители рассчитаны на штатный ток, поэтому «любой помощнее» не подходит. Сначала выясняют, шёл ли такой генератор на эту машину с завода.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.