- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Диск тормозной BMW X5 E70 3.0/X6 E71 3.0 задний
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Диск тормозной BMW X5 E70 3.0/X6 E71 3.0 задний
TRW · DF4854S
Диск тормозной BMW X5 E70 3.0/X6 E71 3.0 задний
Артикул DF4854S — это тормозной диск TRW. Применимость из названия: BMW X5 E70 3.0/X6 E71 3.0. Ось — задняя. Цена 7 200 ₽ на 10.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Отливают диски из серого чугуна: он дёшев, хорошо проводит тепло и дружелюбен к фрикционному материалу. Добавки меняют характер — высокоуглеродистый работает мягче и тише, легированный лучше держит жар и меньше склонен к трещинам. Ступичную часть и торцы нередко покрывают антикоррозийным слоем, а рабочую поверхность не покрывают ничем: там любое покрытие снимет первый же комплект накладок.
У задней оси с дисковыми тормозами и тросовым ручником внутри ступичной части диска спрятан маленький барабан — тот самый «стакан», в котором работают колодки стояночного тормоза. Его внутренний диаметр и глубина обязаны совпасть с заводскими, иначе накладки ручника лягут не всей дугой. Момент этот в описании позиции указывают не всегда, а на фотографии он не виден вовсе.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRW |
| Артикул | DF4854S |
| Узел | Тормозной диск |
| Положение на машине | заднее |
| Объём двигателя, л | 3.0 |
| Наличие | в наличии |
Ставится на
BMW X5 E70 3.0/X6 E71 3.0.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
По работе это снять суппорт со скобой и отвести в сторону, не растягивая шланг, выкрутить направляющий винт и сбить деталь со ступицы. Половина времени уходит именно на прикипевший диск: его прогревают, простукивают через проставку или выдавливают болтами в технологические отверстия. Дальше зачищают ступицу, ставят новый и первые сотни километров ездят спокойно, без резких оттормаживаний.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе тормозной диск в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Hi-Q | SD5223 | 2 980 ₽ | в наличии |
| Miles | K010038 | 3 710 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | DF261502 | 4 020 ₽ | в наличии |
| Miles | K210038 | 4 560 ₽ | в наличии |
| LYNXauto | BN1012 | 4 950 ₽ | в наличии |
| JP Group | 1463204800 | 5 450 ₽ | в наличии |
| Riginal | RG3500412 | 2 420 ₽ | под заказ |
| BM | BDV153 | 2 450 ₽ | под заказ |
| BM | BDV224 | 2 560 ₽ | под заказ |
| AMD | AMDBD346 | 3 220 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 10.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: BMW X5 E70 3.0/X6 E71 3.0. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Как понять, что диск пора менять, а не точить?
Проточка снимает металл, а его и так мало: после неё диск обычно оказывается у минимальной толщины и греется быстрее. Если толщина близка к минимуму — меняют, а не точат.
Обязательно ли менять оба диска на оси?
Да. Диски разной толщины и износа дают разный тормозной момент, а это уводит машину при торможении.
Почему при торможении бьёт руль?
Чаще всего — биение диска: его повело от перегрева или он неровно прилегает к загрязнённой ступице. Иногда достаточно очистить посадочное место ступицы от ржавчины.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.