- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Диск тормозной SKODA KODIAQ/SUPERB/VW PASSAT/TIGUAN передний вент.D 340мм.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Диск тормозной SKODA KODIAQ/SUPERB/VW PASSAT/TIGUAN передний вент.D 340мм. TRW DF6133S
TRW · DF6133S
Диск тормозной SKODA KODIAQ/SUPERB/VW PASSAT/TIGUAN передний вент.D 340мм.
Артикул DF6133S — это тормозной диск TRW. Применимость из названия: SKODA KODIAQ, SUPERB, VW PASSAT и ещё 1. Ось — передняя. Из названия разбирается диаметр 340 мм — эти параметры стоит сверить со снятой деталью. Цена 10 010 ₽ на 21.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Отливают диски из серого чугуна: он дёшев, хорошо проводит тепло и дружелюбен к фрикционному материалу. Добавки меняют характер — высокоуглеродистый работает мягче и тише, легированный лучше держит жар и меньше склонен к трещинам. Ступичную часть и торцы нередко покрывают антикоррозийным слоем, а рабочую поверхность не покрывают ничем: там любое покрытие снимет первый же комплект накладок.
У задней оси с дисковыми тормозами и тросовым ручником внутри ступичной части диска спрятан маленький барабан — тот самый «стакан», в котором работают колодки стояночного тормоза. Его внутренний диаметр и глубина обязаны совпасть с заводскими, иначе накладки ручника лягут не всей дугой. Момент этот в описании позиции указывают не всегда, а на фотографии он не виден вовсе.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRW |
| Артикул | DF6133S |
| Узел | Тормозной диск |
| Положение на машине | переднее |
| Тип диска | вентилируемый |
| Диаметр | 340 мм |
| Наличие | в наличии |
Ставится на
SKODA KODIAQ, SUPERB, VW PASSAT, TIGUAN.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
По работе это снять суппорт со скобой и отвести в сторону, не растягивая шланг, выкрутить направляющий винт и сбить деталь со ступицы. Половина времени уходит именно на прикипевший диск: его прогревают, простукивают через проставку или выдавливают болтами в технологические отверстия. Дальше зачищают ступицу, ставят новый и первые сотни километров ездят спокойно, без резких оттормаживаний.
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Диск тормозной передний | Stellox | 1 030 ₽ | в наличии |
| Диск тормозной ВАЗ-1111 передний под 4 болта | BM | 1 060 ₽ | в наличии |
| Диск тормозной HYUNDAI ACCENT (LC) 00-06 передний вент. | STELLOX | 1 080 ₽ | в наличии |
| Диск тормозной TOYOTA AVENSIS 1.6-2.4 03- задний | STELLOX | 1 080 ₽ | в наличии |
| Диск тормозной, зад прав/лев | PARTRA | 1 090 ₽ | в наличии |
| Диск тормозной, зад прав/лев | PARTRA | 1 110 ₽ | в наличии |
Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе тормозной диск в наличии
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: SKODA KODIAQ, SUPERB, VW PASSAT, TIGUAN. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Как понять, что диск пора менять, а не точить?
Проточка снимает металл, а его и так мало: после неё диск обычно оказывается у минимальной толщины и греется быстрее. Если толщина близка к минимуму — меняют, а не точат.
Обязательно ли менять оба диска на оси?
Да. Диски разной толщины и износа дают разный тормозной момент, а это уводит машину при торможении.
Почему при торможении бьёт руль?
Чаще всего — биение диска: его повело от перегрева или он неровно прилегает к загрязнённой ступице. Иногда достаточно очистить посадочное место ступицы от ржавчины.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.