- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Насос гидроусилителя руля
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Насос гидроусилителя руля DASHI DPB028
DASHI · DPB028
Насос гидроусилителя руля
Артикул DPB028 — это насос гидроусилителя руля DASHI. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 13 090 ₽ на 21.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Насос гидроусилителя нагнетает давление в контур рулевого управления. На большинстве машин его крутит ремень от коленвала, то есть качает он всё время, пока работает мотор; встречаются и насосы с собственным электромотором. Главная работа приходится на момент, когда руль крутят на месте: колёса стоят, усилие на них максимальное, и всю разницу между тяжёлым и лёгким рулём даёт именно давление. Когда руль стоит прямо, жидкость гоняется по кругу через клапан, и насос почти не нагружен.
Тип жидкости выбирают по инструкции к машине, а не по цвету в бачке. Бывают системы на минеральной основе и на трансмиссионной, и они несовместимы: минеральная в контуре, рассчитанном на другую, разрушает резину манжет, а обратная ошибка даёт течи и потерю давления. Цвет здесь ничего не доказывает — под одним оттенком у разных поставщиков разные составы. Если история машины неизвестна, систему промывают и заливают предписанное заводом.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | DASHI |
| Артикул | DPB028 |
| Узел | Насос гидроусилителя руля |
| Наличие | осталось 1 штука |
Когда меняют и на что смотреть
По регламенту его не меняют — это не расходник. Единственное плановое действие вокруг него, которое предписывают многие заводы, это контроль жидкости: её смотрят по цвету и запаху при каждом обслуживании, а на машинах с большим пробегом обновляют. При таком уходе узел нередко ходит столько же, сколько мотор. Поводом к замене становится не цифра пробега, а шум, подтёк или неровная работа усилителя.
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Насос гидроусилителя руля | Krauf | 6 200 ₽ | в наличии |
| Насос гидроусилителя руля | Stellox | 6 500 ₽ | в наличии |
| Насос гидроусилителя руля LADA PRIORA 2170-72/NIVA 2121/2131 | SUFIX | 6 570 ₽ | в наличии |
| Насос гидроусилителя руля 53831 | Stellox | 6 680 ₽ | в наличии |
| Насос гидроусилителя руля 53952 | Stellox | 6 750 ₽ | в наличии |
| Насос гидроусилителя руля | Krauf | 6 760 ₽ | в наличии |
Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе насос гидроусилителя руля в наличии
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Почему гудит насос ГУР?
Чаще всего из-за воздуха в системе или низкого уровня жидкости — тогда вместе с гулом в бачке видна пена. Если уровень в норме и пены нет, а гул растёт при повороте руля, дело обычно в подшипнике или изношенных лопастях самого насоса.
Какую жидкость заливать?
Ту, что предписал производитель машины: в одних системах это специальная жидкость ГУР, в других — жидкость для автоматических коробок нужной спецификации. Смешивать типы нельзя. Сальники рассчитаны на конкретную химию, и от чужой жидкости они разбухают или, наоборот, дубеют.
Можно ли ехать, если гидроусилитель отказал?
Рулевое управление остаётся механическим, так что доехать можно — руль просто станет очень тяжёлым, особенно на парковке. Но если насос заклинил, он жжёт или рвёт приводной ремень, а этим же ремнём на многих моторах крутится генератор и помпа. Тогда ехать уже нельзя.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.