+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Подвеска и рулевое
  4. Пыльник амортизатора, перед прав/лев
Пыльник и отбойник амортизатора SUFIX

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Пыльник амортизатора, перед прав/лев SUFIX FD2056

SUFIX · FD2056

330 ₽
цена на 21.10.2026
в наличии
О детали

Пыльник амортизатора, перед прав/лев

Артикул FD2056 — это пыльник и отбойник амортизатора SUFIX. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 330 ₽ на 21.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Отношение к ним как к необязательной мелочи стоит дорого. Встречается и прямое вредительство: при сборке старый крошащийся отбойник ставят обратно или выбрасывают вовсе, считая, что без него подвеска станет мягче. Мягче она не станет — просто удар в глубокой яме примет на себя железо — шток, верхнее крепление и посадочная чашка, а ремонт после такого несопоставим по объёму с заменой куска пористой резины.

Универсальные чехлы, которые предлагают подрезать по месту, ставят регулярно и регулярно же потом переделывают. Обрезанная гофра теряет расчётную длину: короткая оставляет шток открытым сверху, длинная собирается гармошкой и начинает тереть о пружину. Отбойник же подрезать нельзя вовсе — от его высоты зависит, в какой момент подвеска начинает упираться, а это уже характеристика хода, а не декорация.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительSUFIX
АртикулFD2056
УзелПыльник и отбойник амортизатора
Стороналевая и правая (подходит на любую сторону)
Наличиев наличии
Замена

Когда меняют и на что смотреть

Зима укорачивает им жизнь отдельно. Пористый отбойник впитывает воду, на морозе она замерзает, и материал начинает крошиться изнутри при каждом ходе подвески. Реагенты добивают гофру по складкам. Поэтому машина, круглый год живущая на обработанных реагентами дорогах и ночующая под открытым небом, приезжает с рассыпавшимися отбойниками заметно раньше той, что зимует в тепле.

Похожие

Этот же узел — другие позиции

ПозицияПроизводительЦенаНаличие
Пыльник амортизатора, перед прав/левSUFIX210 ₽в наличии
Пыльник амортизатора, задBrave220 ₽в наличии
Пыльник амортизатора, задBrave220 ₽в наличии
Пыльник амортизатора, зад прав/левSUFIX220 ₽в наличии
Пыльник амортизатора, задBrave230 ₽в наличии
Пыльник амортизатора, зад прав/левSUFIX230 ₽в наличии

Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Обязательно ли менять пыльник при замене амортизатора?

Практически всегда да. Стойка уже разобрана, деталь недорогая, а её задача — сберечь уплотнение нового амортизатора от песка. Оставить старый разлохмаченный пыльник — значит сократить срок службы новой детали.

Зачем нужен отбойник?

Он принимает удар в конце хода подвески, чтобы амортизатор не упёрся металлом в металл. Когда отбойник рассыпался, глубокая яма бьёт напрямую в шток и опору. Симптом узнаваемый: резкий жёсткий удар на крупных неровностях при исправном в остальном амортизаторе.

Комплект идёт на одну сторону или на обе?

Обычно на одну стойку, и в названии позиции это отмечено. На ось, соответственно, нужны два комплекта — амортизаторы всё равно меняются парой.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции FD2056

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку