- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Сайлентблок задний нижнего переднего рычага FORD EXPLORER 02-11
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Сайлентблок задний нижнего переднего рычага FORD EXPLORER 02-11
FEBEST · FDAB076
Сайлентблок задний нижнего переднего рычага FORD EXPLORER 02-11
Артикул FDAB076 — это сайлентблок FEBEST. Применимость из названия: FORD EXPLORER 02-11. Ось — передняя. Цена 1 910 ₽ на 10.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Сайлентблок — это две металлические втулки с привулканизированной между ними резиной. Он соединяет рычаг с кузовом или подрамником так, чтобы соединение могло немного поворачиваться и при этом не гремело и не передавало вибрацию в салон. Шарнира как такового здесь нет: подвижность даёт сама резина, которая скручивается на несколько градусов. Отсюда и его слабое место — резина стареет, теряет упругость и рвётся.
Более плотная резина оправдывает себя там, где машина реально работает: постоянная загрузка, прицеп, грунтовые дороги. Платой будет жёсткая и шумная подвеска, и на обычной городской это чувствуется с первого дня. Важное ограничение: ставить плотные с одной стороны, а заводские с другой нельзя ни при каких условиях, иначе ось начнёт вести себя несимметрично в поворотах и при торможении.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | FEBEST |
| Артикул | FDAB076 |
| Узел | Сайлентблок |
| Положение на машине | переднее |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Ставится на
FORD EXPLORER 02-11.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
В отличие от шаровой опоры, внезапного отказа тут почти не бывает: резина сдаёт постепенно, и ездить можно, пока углы держатся в допуске. Поэтому замену обычно планируют — приурочивают к сезонной смене колёс или к другому ремонту ходовой, чтобы один раз оплатить подъёмник и один раз стенд. Бесконечно откладывать всё же не выйдет: как только развал перестаёт выставляться, начинают уходить шины.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе сайлентблок в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Pilenga | TSP3139 | 700 ₽ | в наличии |
| DELCOPARTS | 19380911 | 920 ₽ | в наличии |
| FINWHALE | BJ549 | 920 ₽ | в наличии |
| GSP | S080058 | 920 ₽ | в наличии |
| Miles | DB35053 | 950 ₽ | в наличии |
| Fenox | BJ10149 | 1 290 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 2120TR | 1 330 ₽ | в наличии |
| Sidem | 4282 | 2 340 ₽ | в наличии |
| Asam | 71482 | 610 ₽ | под заказ |
| Sasic | 9005526UCN | 640 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 10.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: FORD EXPLORER 02-11. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли менять сайлентблоки по одному?
Технически да, но практического смысла мало: на одном рычаге они изнашиваются вместе, а разная жёсткость слева и справа портит управляемость. Разумный минимум — менять симметрично на обеих сторонах оси.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, обязательно. Положение рычага и есть развал, и при запрессовке нового сайлентблока оно меняется. Без регулировки машина поедет криво и съест шины за несколько тысяч километров.
Ставить резину или полиуретан?
Зависит от того, как вы ездите. Для спокойной езды и комфорта — резина, как с завода. Полиуретан имеет смысл на машине с жёсткой подвеской или при частой езде по плохим дорогам, но в салоне станет шумнее, и такие втулки требуют смазки при сборке.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.