- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- ШРУС внутренний, перед лев
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
ШРУС внутренний, перед лев Asva FDILCA2C
Asva · FDILCA2C
ШРУС внутренний, перед лев
Артикул FDILCA2C — это шрус Asva. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 7 710 ₽ на 21.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
ШРУС — шарнир равных угловых скоростей: он передаёт вращение на колесо, которое одновременно поворачивается и ходит вверх-вниз. Наружный работает на больших углах, внутренний — на перемещении вдоль оси.
Ходит мнение, что деталь простая и различия между исполнениями непринципиальны. На практике не совпадают мелочи: глубина посадки чехла, форма корпуса под хомут, расположение канавки стопорного кольца. Комплект, который почти подходит, обычно ставится, но чехол садится с натягом и рвётся раньше срока. Второе заблуждение — что кольцо системы ABS есть у всех: там, где датчик читает именно его, позиция без кольца погасит систему.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | Asva |
| Артикул | FDILCA2C |
| Узел | ШРУС |
| Сторона | левая |
| Расположение | внутренний |
| Наличие | осталось 1 штука |
Когда меняют и на что смотреть
Распространено мнение, что хруст только под нагрузкой безопасен и можно доездить до тепла. Опасность не в самом звуке, а в том, что износ ускоряется: каждый щелчок — это удар по уже повреждённой дорожке. Второе мнение — что зимой хруст громче из-за мороза, а не из-за износа. На холоде смазка густеет и звук действительно резче, но берётся он там, где выработка уже есть: к весне станет тише, а зазор никуда не денется.
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| ШРУС внутренний, перед прав/лев, LADA… | SUFIX | 1 870 ₽ | в наличии |
| ШРУС внутренний, перед прав/лев | SUFIX | 1 870 ₽ | в наличии |
| ШРУС внутренний, перед прав/лев | LYNXauto | 1 890 ₽ | в наличии |
| ШРУС внутренний, перед лев | SUFIX | 1 890 ₽ | в наличии |
| ШРУС внутренний, перед лев | SUFIX | 1 900 ₽ | в наличии |
| ШРУС внутренний, перед лев | SUFIX | 1 950 ₽ | в наличии |
Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе шрус в наличии
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли ездить с хрустящим ШРУСом?
Недолго. Изношенный шарнир разбивает шлицы и в худшем случае рассыпается на ходу, оставляя машину без тяги на одном колесе.
Что делать при порванном пыльнике?
Менять пыльник сразу, пока смазка не вымылась. Шарнир при этом промывают и осматривают: если следов износа нет, он проживёт полный срок.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.