- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Опора амортизатора, перед прав/лев
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Опора амортизатора, перед прав/лев SUFIX FM1225
SUFIX · FM1225
Опора амортизатора, перед прав/лев
Артикул FM1225 — это опора амортизатора SUFIX. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 680 ₽ на 21.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Разрушенная опора перестаёт держать верх стойки на месте. Углы установки колёс начинают плавать прямо в движении, шина съедается неровно, амортизатор работает с перекосом и быстрее теряет герметичность, а кузовной стакан получает удары, которые должна была принимать резина. В запущенном случае стойка разбивает посадочное место, и ремонт переходит в разряд кузовных работ.
Бывает, что в каталоге верхний узел самостоятельной строкой не значится: его дают только со стойкой в сборе или внутри ремонтного набора. Выяснять это нужно до разборки: обнаружить такое с уже снятой стойкой означает простой машины на подъёмнике. Наборы для переборки узла тоже встречаются, но они предполагают возню с прессом и оправками, а не простую перестановку детали, и это время закладывают заранее.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | SUFIX |
| Артикул | FM1225 |
| Узел | Опора амортизатора |
| Сторона | левая и правая (подходит на любую сторону) |
| Наличие | в наличии |
Когда меняют и на что смотреть
Простая проверка выполняется вдвоём. Один кладёт ладонь на верх стойки под капотом, второй медленно поворачивает руль из стороны в сторону на стоящей машине. Щелчки, хруст и заметные подёргивания под ладонью означают, что поворотный узел уже разбит. Второй способ — раскачать кузов и послушать: стук сверху в такт качанию говорит о том же самом. Делать это лучше без резких движений рулём, иначе звук потонет в скрипе шин по асфальту.
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Опора амортизатора, зад прав/лев | SUFIX | 480 ₽ | в наличии |
| Опора амортизатора, зад прав/лев | TORR | 510 ₽ | в наличии |
| Опора амортизатора, зад прав/лев | TATSUMI | 530 ₽ | в наличии |
| Опора амортизатора, зад прав/лев | LYNXauto | 540 ₽ | в наличии |
| Опора амортизатора, перед прав/лев | SUFIX | 580 ₽ | в наличии |
| Опора амортизатора, перед прав/лев | SUFIX | 590 ₽ | в наличии |
Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе опора амортизатора в наличии
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Нужно ли менять опору вместе с амортизатором?
Как правило да: стойку всё равно снимают, а старая опора рядом с новым амортизатором начинает стучать через несколько тысяч километров.
Откуда скрип при повороте руля на месте?
Чаще всего это опорный подшипник или сама резина опоры. Смазка помогает на неделю, замена — на годы.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.