Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Труба гофрированная универсальная 50x280
TRIALLI · FT50280
Труба гофрированная универсальная 50x280
Артикул FT50280 — это гофра глушителя TRIALLI. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 1 180 ₽ на 10.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Внутри гофры сильфон из нержавеющей ленты, снаружи оплётка из проволоки, а у части вариантов внутри ещё и металлорукав: он гасит турбулентность и прикрывает сильфон от прямого потока горячих газов. Отсюда пометки в названиях позиций — interlock, innerbraid, wiremesh, «с внутренним плетением», «с внутренним металлорукавом». Чем больше слоёв, тем дольше вставка держится и тем она дороже.
Уточните заранее, как деталь будут ставить. Одни сервисы варят только встык и просят вставку без патрубков, другие предпочитают вариант с готовыми отрезками трубы на концах — с ними легче выставить соосность. Если ремонт делаете не сами, есть смысл спросить мастера до покупки: подбирают её под способ установки, а не наоборот, и переделывать потом дороже.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRIALLI |
| Артикул | FT50280 |
| Узел | Гофра глушителя |
| Наличие | осталось 1 штука |
Когда меняют и на что смотреть
Признак громкий и узнаваемый: под машиной появляется рокот, который растёт с газом, а на холостых из-под днища слышно шипение. Часто разрыв видно и глазом — в оплётке появляется дыра, вокруг неё копоть, а сама вставка выглядит растянутой с одной стороны. Сначала звук нередко слышен только на холодную и пропадает на прогретом моторе: металл расширяется и щель прикрывается.
Наличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| EDEX | 50280 | 1 020 ₽ | в наличии |
| Miles | HBFE51X152280 | 1 030 ₽ | в наличии |
| Miles | HBFB51X280 | 1 040 ₽ | в наличии |
| Miles | HBFC51X280 | 1 040 ₽ | в наличии |
| Transmaster Universal | 50280 | 1 140 ₽ | в наличии |
| TRANSMASTER | 50280 | 1 140 ₽ | в наличии |
| Transmaster Universal | 50280I | 1 260 ₽ | в наличии |
| TRANSMASTER | 50280I | 1 260 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | FTI50280 | 1 380 ₽ | в наличии |
| TIXONA | 50280 | 1 420 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 10.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли ездить с порванной гофрой?
Ехать машина будет, но громко, и часть выхлопа пойдёт под днище, а оттуда в салон — особенно на холостых и в пробке. Кроме того, движение мотора теперь принимает на себя приёмная труба, и следом трескается она или фланец катализатора. Чем дольше тянуть, тем дороже выйдет ремонт.
Гофру варят или ставят на хомутах?
Штатный способ — сварка. Хомут на горячей трубе под постоянной вибрацией долго не держит и пропускает газы по стыку. Хомутами иногда пользуются как временной мерой, чтобы доехать до сервиса, но постоянным решением это не бывает.
Почему новая гофра порвалась меньше чем за год?
Чаще всего причина не в ней. Изношенные подушки двигателя или опора коробки дают мотору лишний ход, и вставка работает на амплитуде, на которую не рассчитана. Второй типичный вариант — взяли самую короткую и самую тонкую однослойную, потому что она была дешевле.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.