- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Привод в сборе AUDI Q7/PORSCHE/VW TOUAREG 3.0D-6.0 02-10 пер.лев/прав.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Привод в сборе AUDI Q7/PORSCHE/VW TOUAREG 3.0D-6.0 02-10 пер.лев/прав.
MILES · GC00018
Привод в сборе AUDI Q7/PORSCHE/VW TOUAREG 3.0D-6.0 02-10 пер.лев/прав.
Артикул GC00018 — это привод в сборе MILES. Применимость из названия: AUDI Q7, PORSCHE, VW TOUAREG 3.0D-6.0 02-10. Ось — передняя. Цена 8 310 ₽ на 16.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Задача у вала геометрическая: довести вращение до колеса, которое одновременно ходит вверх-вниз и поворачивается, и довести без рывков. Наружный шарнир работает на углах до сорока с лишним градусов, внутренний почти не гнётся, зато скользит вдоль оси, компенсируя изменение расстояния до коробки. При разгоне вал ещё и скручивается — на мощных машинах это заметно по характерному рывку при резком старте.
Смотрят и на мелочи, от которых зависит сборка: под гайку ступицы вал или под болт, есть ли на нём кольцо ABS, лежит ли в коробке новая гайка со стопорным кольцом. Кольцо ABS важно там, где оно стоит именно на приводе: без него датчик не увидит колесо, и лампа загорится в первую же поездку. На части машин между приводом и коробкой стоит стопорное кольцо одноразового типа, и его тоже берут заранее.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | MILES |
| Артикул | GC00018 |
| Узел | Привод в сборе |
| Положение на машине | переднее |
| Сторона | левая и правая (подходит на любую сторону) |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
AUDI Q7, PORSCHE, VW TOUAREG 3.0D-6.0 02-10.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Второй привод трогают не всегда. Но если машина немолодая и пыльники с той стороны в трещинах, разумнее сразу посмотреть оба: снимать ступицу второй раз через месяц — это ещё раз оплаченная работа и ещё раз потревоженный ступичный подшипник. Заодно проверяют сальник коробки в том месте, где стоял внутренний шарнир: подтёк оттуда легко списать на привод, а лечится он отдельно.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе привод в сборе в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| JIKIU | CD33005 | 2 540 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 2717PXC90F1 | 2 570 ₽ | в наличии |
| Miles | GA10039 | 3 590 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 2311TOUR | 4 360 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | FG1817 | 1 180 ₽ | под заказ |
| FEBEST | 2315PTMT | 1 920 ₽ | под заказ |
| KRAUF | CVJ1341HR | 3 380 ₽ | под заказ |
| JIKIU | CD33010 | 3 400 ₽ | под заказ |
| TRIALLI | GO1822 | 3 890 ₽ | под заказ |
| Stellox | 1582165SX | 9 140 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 16.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: AUDI Q7, PORSCHE, VW TOUAREG 3.0D-6.0 02-10. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли поменять только ШРУС, а не привод целиком?
Можно, если вторая половина вала и второй шарнир в порядке. Отдельный шарнир дешевле, но работы больше: вал снимают, разбирают, собирают и набивают смазкой. На возрастной машине разница в цене часто съедается второй такой поездкой в сервис.
Почему хруст слышен только в одном повороте?
В повороте шарниры работают под разными углами и с разной нагрузкой, и первым проявляет себя тот, у которого больше выработка. Определить сторону на слух удаётся не всегда: на подъёмнике люфт и состояние пыльников говорят яснее, чем звук.
Нужна ли новая ступичная гайка?
Чаще всего да. Заводская гайка, как правило, одноразовая: она либо самоконтрящаяся, либо кернится в паз вала. После раскернивания старая гайка уже не держит расчётный момент, а ослабшая ступичная гайка убивает подшипник.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.