- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Привод в сборе AUDI TT 2.0-3.2 06-14/ SKODA YETI 1.8-2.0T 4x4 09-17 зад.прав.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Привод в сборе AUDI TT 2.0-3.2 06-14/ SKODA YETI 1.8-2.0T 4x4 09-17 зад.прав.
MILES · GC01259
Привод в сборе AUDI TT 2.0-3.2 06-14/ SKODA YETI 1.8-2.0T 4x4 09-17 зад.прав.
Артикул GC01259 — это привод в сборе MILES. Применимость из названия: AUDI TT 2.0-3.2 06-14, SKODA YETI 1.8-2.0T 4x4 09-17. Ось — задняя, сторона — правая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 7 970 ₽ на 16.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Когда говорят «поменять привод», обычно имеют в виду именно сборку. Ставится она за одну операцию, без разбора шарниров на весу и без риска недоложить смазку. Смысл простой: к моменту, когда умер один шарнир, второй прошёл ровно столько же километров и стоит в очереди, а вал между ними уже отработал свою усталость. Замена целиком закрывает вопрос разом и обычно выигрывает по трудоёмкости.
Сторону называют неверно на удивление часто. В каталогах левым считается вал со стороны водителя по ходу движения, но в описаниях встречается и привязка к стороне коробки, и пометка «короткий/длинный». На переднеприводной машине валы почти всегда разной длины, поэтому надёжнее всего назвать длину снятой детали, а сторону подтвердить словами — со стороны водителя или пассажира, а не одним словом «левый».
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | MILES |
| Артикул | GC01259 |
| Узел | Привод в сборе |
| Положение на машине | заднее |
| Сторона | правая |
| Объём двигателя, л | 2.0-3.2 |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Ставится на
AUDI TT 2.0-3.2 06-14, SKODA YETI 1.8-2.0T 4x4 09-17.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Повод — хруст на повороте с ускорением, вибрация при разгоне по прямой, рывок при трогании. К этому моменту шарнир уже с выработкой, и вопрос только в том, сколько он ещё пройдёт. Отдельно смотрят пыльники: разрыв — это не «сделаю потом»: смазку из шарнира выбрасывает вращением очень быстро, а дальше внутрь идёт песок, и шарнир доедает сам себя. Характерный след на диске и арке — веер из тёмной смазки, разбросанной вращением.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе привод в сборе в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Miles | GD00024 | 580 ₽ | в наличии |
| Stellox | 1300526SX | 690 ₽ | в наличии |
| Miles | GD00024G | 700 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 2317PB6 | 1 250 ₽ | в наличии |
| JIKIU | CD33009 | 1 970 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 2315PPAS4WD | 2 120 ₽ | в наличии |
| Miles | GA10004 | 2 140 ₽ | в наличии |
| Miles | GA12005 | 2 630 ₽ | в наличии |
| Miles | GA10007 | 2 700 ₽ | в наличии |
| JP Group | 1143500450 | 3 290 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 16.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: AUDI TT 2.0-3.2 06-14, SKODA YETI 1.8-2.0T 4x4 09-17. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли поменять только ШРУС, а не привод целиком?
Можно, если вторая половина вала и второй шарнир в порядке. Отдельный шарнир дешевле, но работы больше: вал снимают, разбирают, собирают и набивают смазкой. На возрастной машине разница в цене часто съедается второй такой поездкой в сервис.
Почему хруст слышен только в одном повороте?
В повороте шарниры работают под разными углами и с разной нагрузкой, и первым проявляет себя тот, у которого больше выработка. Определить сторону на слух удаётся не всегда: на подъёмнике люфт и состояние пыльников говорят яснее, чем звук.
Нужна ли новая ступичная гайка?
Чаще всего да. Заводская гайка, как правило, одноразовая: она либо самоконтрящаяся, либо кернится в паз вала. После раскернивания старая гайка уже не держит расчётный момент, а ослабшая ступичная гайка убивает подшипник.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.