- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Цилиндр тормозной UAZ 469/3151/31512/3741 пер.лев.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Цилиндр тормозной UAZ 469/3151/31512/3741 пер.лев.
FENOX · K3204C3
Цилиндр тормозной UAZ 469/3151/31512/3741 пер.лев.
Артикул K3204C3 — это рабочий тормозной цилиндр FENOX. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Ось — передняя, сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 790 ₽ на 17.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Барабанные тормоза окружены репутацией необслуживаемых: закрыто, не видно, значит, работает. На деле именно закрытость и создаёт проблему — узел годами живёт без осмотра, влага из воздуха копится в жидкости, а результат обнаруживается сразу в готовом виде: пропитанные накладки и разбитый барабан. Регулярное вскрытие раз в пару лет — единственный способ этого избежать.
Ремкомплект для этого узла существует, но экономика у него своеобразная: сам цилиндр недорог, а переборка требует того же снятия барабана и той же прокачки. Смысл в ремонте появляется, когда новой детали просто нет, или на редких машинах. В остальных случаях меняют целиком и получают заведомо чистое зеркало. Решение принимают по наличию детали и состоянию зеркала, а не по привычке.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | FENOX |
| Артикул | K3204C3 |
| Узел | Рабочий тормозной цилиндр |
| Положение на машине | переднее |
| Сторона | левая |
| Наличие | осталось 1 штука |
Когда меняют и на что смотреть
Мягкая педаль и слабый задний тормоз — не всегда воздух в системе. Если после прокачки ситуация вернулась через неделю, воздух откуда-то поступает, и самый вероятный источник — подтекающий цилиндр, который подсасывает при обратном ходе. Гонять прокачку по кругу в такой ситуации бессмысленно: сначала находят место потери герметичности. Поиск начинают со снятого барабана, а не с очередной порции жидкости.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе рабочий тормозной цилиндр в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Отгрузка: 3 шт за сутки, 10 шт за двое суток, 3 шт за 3 дня.
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| TRIALLI | CF269 | 920 ₽ | в наличии |
| PEKAR | 469350104101 | 1 050 ₽ | в наличии |
| ASP | L550203L | 820 ₽ | под заказ |
| Riginal | RG469350104101 | 990 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 17.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли отремонтировать цилиндр ремкомплектом?
Если зеркало внутри гладкое — да, ремкомплект из манжет и пыльников вопрос закрывает. Но при коррозии внутри корпуса ремонт держится недолго, а разбирать барабан второй раз ради той же детали никому не хочется, поэтому чаще меняют цилиндр целиком.
Почему после замены цилиндра задние колодки не тормозят?
Обычно нужна прокачка и регулировка зазора: колодки должны разойтись к барабану. Вторая частая причина — старые колодки, пропитанные вытекшей жидкостью; их меняют вместе с цилиндром, отмыть накладку нельзя.
Обязательно ли менять оба цилиндра?
Желательно. Они одного возраста и в одинаковых условиях, и второй обычно начинает течь следом. Разное усилие слева и справа к тому же уводит машину при торможении, а на скользкой дороге это заметно сильнее.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.