Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Фильтр воздушный FORD FOCUS 1.4-2.0 04-/VOLVO C30/S40/V50 1.6-2.0 04-
LYNXAUTO · LA1607
Фильтр воздушный FORD FOCUS 1.4-2.0 04-/VOLVO C30/S40/V50 1.6-2.0 04-
Артикул LA1607 — это воздушный фильтр LYNXAUTO. Применимость из названия: FORD FOCUS 1.4-2.0 04-, VOLVO C30/S40/V50 1.6-2.0 04-. Цена 650 ₽ на 10.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Фильтрующая бумага должна держать пыль и при этом пропускать воздух. Забитый фильтр душит мотор: расход растёт, тяга падает, а датчик массового расхода начинает врать.
В коробке деталь должна лежать свободно и не иметь смятых складок: слипшиеся сгибы уже не расправятся, и площадь потеряна. Резиновая рамка у подделок часто липкая и пахнет растворителем, а геометрия «почти совпадает» — на пару миллиметров короче. Мерить проще старым элементом: его берут с собой или хотя бы записывают габариты перед заказом. Особенно это касается моделей, у которых короб мелкий и прижим идёт только по двум сторонам.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | LYNXAUTO |
| Артикул | LA1607 |
| Узел | Воздушный фильтр |
| Объём двигателя, л | 1.4-2.0 |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
FORD FOCUS 1.4-2.0 04-, VOLVO C30/S40/V50 1.6-2.0 04-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
По регламенту это обычно каждые 15–30 тыс. км, но в пыли и на грунтовках — чаще. Достаточно посмотреть: серый фильтр работает, чёрный по всей площади уже нет.
Куда идти дальше
Весь раздел «Фильтры»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе воздушный фильтр в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| SCT Germany | SB2426 | 290 ₽ | в наличии |
| Stellox | 7101572SX | 320 ₽ | в наличии |
| Pilenga | FAP3002 | 350 ₽ | в наличии |
| KORTEX | KA0124 | 370 ₽ | в наличии |
| BSG | BSG30135017 | 420 ₽ | в наличии |
| Miles | AFAU060 | 460 ₽ | в наличии |
| Hans Pries | 302127755 | 460 ₽ | в наличии |
| CARVILLE RACING | TR55490 | 510 ₽ | в наличии |
| GOODWILL | AG222 | 530 ₽ | в наличии |
| LUZAR | LAF10106 | 550 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 10.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: FORD FOCUS 1.4-2.0 04-, VOLVO C30/S40/V50 1.6-2.0 04-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли продуть фильтр и поставить обратно?
Продувка выбивает крупную пыль, но рвёт структуру бумаги: фильтр начинает пропускать мелкую фракцию, самую опасную для цилиндров. Для одноразового выезда из грязи — можно, как обслуживание — нет.
Что будет, если не менять воздушный фильтр?
Сначала вырастет расход и упадёт тяга, потом забитый фильтр начнёт рваться и пропускать пыль напрямую в мотор. Стоимость последствий несопоставима с ценой фильтра.
Как часто менять фильтр в городе?
Городская пыль и пробки грязнее трассы. Интервал 15 тыс. км — разумная отправная точка, дальше смотрите по состоянию.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.