Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Вентилятор кондиционера KIA CERATO I (04-) 1.6I/2.0I (с кожухом) (LFAC 0820)
LUZAR · LFAC0820
Вентилятор кондиционера KIA CERATO I (04-) 1.6I/2.0I (с кожухом) (LFAC 0820)
Артикул LFAC0820 — это вентилятор охлаждения LUZAR. Применимость из названия: KIA CERATO I 1.6I/2.0I. Цена 4 360 ₽ на 11.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Включением командует блок управления или термодатчик, а скоростями заведует резистор либо отдельный блок с широтно-импульсным управлением. Поэтому «вентилятор не крутится» и «вентилятор неисправен» — разные утверждения: цепь длинная, и в ней есть предохранитель, реле, датчик температуры, разъём и управляющая электроника. Любое звено способно остановить исправный мотор, и проверять их дешевле, чем менять узел.
Определяющие параметры — диаметр крыльчатки, число и форма лопастей, посадка в кожух, разъём и число скоростей. Многое зависит от комплектации: у машины с кондиционером вентилятор мощнее, а иногда их стоит сразу два, разного диаметра. Всё это различается внутри одной модели, поэтому подтверждаем по VIN, а не по внешнему сходству — по фотографии такие узлы почти неразличимы.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | LUZAR |
| Артикул | LFAC0820 |
| Узел | Вентилятор охлаждения |
| Тип диска | вентилируемый |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
KIA CERATO I 1.6I/2.0I.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Механические симптомы слышны и без приборов: вой или гул подшипника мотора, стрёкот и удары от задевания лопастей за кожух, дребезг треснувшей крыльчатки. Отломившаяся лопасть даёт дисбаланс, от него разбивается посадка мотора, а сам обломок вполне способен пробить соты радиатора или конденсера. То есть дешёвая поломка, оставленная без внимания, тянет за собой заметно более дорогую.
Наличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 11.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: KIA CERATO I 1.6I/2.0I. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Почему вентилятор работает постоянно, даже на холодном двигателе?
Так ведёт себя машина, ушедшая в аварийный режим: при неисправном датчике температуры или оборванной цепи управления блок включает обдув на всякий случай, чтобы гарантированно не допустить перегрева. Ещё вариант — залипшее реле. Сам вентилятор в обоих случаях исправен, искать нужно в управлении и в датчике.
Можно ли включить вентилятор напрямую через кнопку?
Как временная мера в дороге это работает, и так иногда доезжают до сервиса. Постоянно ездить так не стоит: обдув перестаёт зависеть от температуры, зимой мотор недогревается и быстрее изнашивается, а включать вентилятор вовремя приходится помнить самому. Это костыль на один перегон, а не ремонт.
Вентилятор не включается — значит, он сгорел?
Не обязательно, и это самая частая ошибка. Сначала проверяют предохранитель, реле, разъём с его контактами, резистор скоростей и датчик температуры. Мотор считают неисправным только после того, как убедились: питание до него доходит, а вал не крутится. Иначе меняют дорогой узел, а машина продолжает греться.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.