- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Рулевая рейка с тягами мех. TOYOTA COROLLA (E140, E150) 06-13/TOYOTA AURIS
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Рулевая рейка с тягами мех. TOYOTA COROLLA (E140, E150) 06-13/TOYOTA AURIS
MOTORHERZ · M50271NW
Рулевая рейка с тягами мех. TOYOTA COROLLA (E140, E150) 06-13/TOYOTA AURIS
Артикул M50271NW — это рулевая рейка MOTORHERZ. Применимость из названия: TOYOTA COROLLA 06-13, TOYOTA AURIS. Цена 14 610 ₽ на 17.10.2026, у нас на складе 4 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Замена рейки — из тяжёлых работ. На многих машинах узел стоит за подрамником, и чтобы его вынуть, подрамник опускают, отсоединив рычаги и иногда опору двигателя. Снимается рулевой вал, отворачиваются магистрали, вытекает жидкость. После установки систему прокачивают, вращая руль от упора до упора на заглушённом моторе, и только потом заводят. На всё уходит рабочий день, а на отдельных моделях и больше, поэтому детали собирают заранее.
Начинают с номера на корпусе снятой рейки: он выбит или наклеен на бирке и однозначно определяет исполнение. Дальше подтверждают по VIN, потому что внутри одной модели заводы ставили узлы разных поставщиков и меняли их при рестайлинге. Важны также сторона руля и год выпуска. Если номер не читается, снимают размеры: длину корпуса, расстояние между креплениями, положение штуцеров и количество шлицев на валу.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | MOTORHERZ |
| Артикул | M50271NW |
| Узел | Рулевая рейка |
| Наличие | осталось 4 штуки |
Ставится на
TOYOTA COROLLA 06-13, TOYOTA AURIS.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Раз узел снят, вместе с ним меняют то, что иначе придётся снимать ещё раз: жидкость целиком, фильтр в бачке, гофры, а при большом пробеге и шланг высокого давления — он дубеет и начинает потеть по обжиму. Тяги при этом оценивают обязательно, потому что откручивать их всё равно. Регулировку углов после такой работы делают всегда: подрамник ставится заново, и прежние значения не сохраняются.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе рулевая рейка в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Отгрузка: 3 шт в день обращения, 4 шт за сутки, 10 шт за двое суток.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| GSP | 540265S | 330 ₽ | в наличии |
| Miles | DC23055T | 340 ₽ | в наличии |
| FEBEST | TRKBZZE150 | 630 ₽ | в наличии |
| Hyundai / Kia | 577404H000 | 780 ₽ | в наличии |
| Miles | DC39405 | 830 ₽ | в наличии |
| Fenox | SP40080 | 830 ₽ | в наличии |
| Miles | DC17339 | 900 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 0122ZZE150 | 1 040 ₽ | в наличии |
| GSP | S070489 | 1 170 ₽ | в наличии |
| CTR | CR0875 | 1 430 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 17.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: TOYOTA COROLLA 06-13, TOYOTA AURIS. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли ездить со стуком в рейке?
Стук сам по себе машину не останавливает, и ездят с ним подолгу. Но стук — это зазор, зазор растёт, а вместе с ним растёт неточность руля и нагрузка на тяги с наконечниками. Дешевле ремонт от ожидания не становится.
Рейку ремонтируют или меняют целиком?
Зависит от того, что именно умерло. Сальники, втулки и гофры меняются ремкомплектом. Задранный шток, выработка на зубчатой паре, трещина корпуса ремонту не поддаются — там только замена узла.
Нужен ли развал-схождение после замены рейки?
Да, обязательно. Тяги при установке выставляются заново, и их длина почти никогда не совпадает со старой. Без регулировки руль будет стоять криво, а передние шины сотрутся по краю.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.