+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Двигатель и трансмиссия
  4. Ремень поликлиновой 7PK1148 NISSAN QASHQAI II 12- / TIIDA I 07- / MICRA III 02-; RENAULT MASTER II 9
Ремень поликлиновой MARSHALL

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Ремень поликлиновой 7PK1148 NISSAN QASHQAI II 12- / TIIDA I 07- / MICRA III 02-; RENAULT MASTER II 9

MARSHALL · M6310347

1 000 ₽
цена на 17.10.2026
осталось 3 штуки
О детали

Ремень поликлиновой 7PK1148 NISSAN QASHQAI II 12- / TIIDA I 07- / MICRA III 02-; RENAULT MASTER II 9

Артикул M6310347 — это ремень поликлиновой MARSHALL. Применимость из названия: NISSAN QASHQAI II 12-, TIIDA I 07-, MICRA III 02-; RENAULT MASTER II 9. Цена 1 000 ₽ на 17.10.2026, у нас на складе 3 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Снимают и ставят ремень через натяжитель: рычаг отводят ключом или головкой, привод освобождается и вынимается из канавок. На тесной подкапотной компоновке приходится снимать подкрылок, а иногда и опору двигателя. Главное при сборке — схема укладки: ремень идёт по шкивам в строгом порядке, рёбрами к рифлёным и спинкой к гладким роликам. Схему обычно рисуют на наклейке под капотом.

Современные приводные ремни делают на основе EPDM: эта резина почти не трескается, но продолжает изнашиваться — стирается по глубине канавок, и на вид деталь остаётся целой. Для таких ремней есть шаблоны износа: пластинку вставляют в канавку и смотрят, насколько она провалилась. Ориентироваться только на трещины, как учили во времена прежних смесей, на этих ремнях больше нельзя.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительMARSHALL
АртикулM6310347
УзелРемень поликлиновой
Наличиеосталось 3 штуки

Ставится на

NISSAN QASHQAI II 12-, TIIDA I 07-, MICRA III 02-; RENAULT MASTER II 9.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Проскальзывающий ремень бьёт не только по себе. Генератор недодаёт ток, аккумулятор постоянно живёт недозаряженным и теряет ёмкость, а зимой это выливается в отказ пуска утром. Тяжёлый руль на парковке изнашивает насос гидроусилителя, работающий в непонятном режиме. Если от этого же привода вращается помпа, пробуксовка означает вялую циркуляцию и подрастающую температуру в пробке.

Подробности

Наличие и аналоги

Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
Miles7PK1153600 ₽в наличии
MandoMB7PK1145920 ₽в наличии
TRIALLI7PK1153970 ₽в наличии
Gates7PK11531 170 ₽в наличии
Gates7PK1153UCN1 270 ₽в наличии
Contitech7PK11451 640 ₽в наличии
MilesAD15183300 ₽под заказ
MilesAD15289300 ₽под заказ
Miles7PK1148500 ₽под заказ
DONGIL7PK1145590 ₽под заказ

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 17.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: NISSAN QASHQAI II 12-, TIIDA I 07-, MICRA III 02-; RENAULT MASTER II 9. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли доехать до сервиса с оборванным приводным ремнём?

Чаще всего нет. На большинстве машин этот же ремень крутит насос охлаждающей жидкости, и без него мотор перегревается за несколько минут. Если помпа приводится от ремня ГРМ, проехать немного можно — на запасе заряда аккумулятора и с выключенными потребителями, до ближайшего места, где машину посмотрят.

Почему новый ремень свистит?

Сам ремень свистеть не должен: свист — это проскальзывание. Причин обычно три: слабое натяжение, масло или антифриз на шкивах, изношенный натяжитель. Отдельный случай — шкив генератора с обгонной муфтой: когда муфта закисает, свист появляется при сбросе газа.

Как понять, что ремень пора менять, если на вид он целый?

Смотрят на рёбра: поперечные трещины, выкрошенные участки, блестящие заполированные боковины, задубелая резина. Полезно согнуть ремень рёбрами наружу — на изношенном по дну канавок сразу проступает сетка трещин, которой на целом нет.

Обязательно ли менять ролики вместе с ремнём?

Не обязательно, но разумно, если пробег у них общий. Заклинивший ролик стирает новый ремень очень быстро, а снимать привод второй раз — та же работа, что и в первый. Решает состояние: подшипник должен вращаться тихо, без люфта и подклинивания.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции M6310347

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку